李勇：传祺GS4 PLUS最先搭载超感交互智能座舱

凤凰网汽车讯 4月19日，广汽传祺携传祺GS4 PLUS、影豹、传祺M8四座定制版、福祉版和传祺M6 PRO等重磅新车登陆2021上海车展。除了新车，传祺重点推出了传祺超感交互智能座舱。

凤凰网汽车在车展专访了广汽乘用车有限公司副总经理兼广汽传祺汽车销售有限公司总经理李勇，他表示，超感交互智能座舱将最先搭载在传祺GS4 PLUS上。该技术以广汽全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统为核心，全面覆盖了用户的全链路用车场景，实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验。

以下为访谈实录：

凤凰网汽车：本次上海车展，广汽传祺有什么样的新举措和亮点？

李勇：产品层面，我们带来了多款高科技、高颜值、高价值的新车，包括传祺GS4 PLUS、影豹、传祺M8四座定制版、福祉版和传祺M6 PRO等重磅新车，为消费者提供更多元的购车选择。科技方面，我们发布了传祺超感交互智能座舱，超感交互智能座舱基于“先知·共生”的设计理念，以ADiGO 4.0为核心，通过AI\AR、大数据及5G互联，涵盖G-OS操作系统、多屏联动、大屏娱乐系统、HUD抬头显示系统、空调和座椅全域控制等功能模块，实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验。服务方面，我们发布了全新服务承诺——Fun Car＋e，一键关怀，十大承诺。

凤凰网汽车：传祺超感交互智能座舱有什么优势和功能？

李勇：超感交互智能座舱是以广汽全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统为核心，同时携手腾讯、华为、地平线等优秀合作伙伴，通过AI\AR、大数据及5G互联等前沿技术，配合强大的供应链体系为支撑，基于用户用车场景和用车需求不断进行技术改善，最终才实现了涵盖多屏联动、大屏娱乐系统、HUD抬头显示系统、空调和座椅控制等功能模块，全面覆盖了用户的全链路用车场景，实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验。超感交互智能座舱将最先搭载在传祺GS4 PLUS上。

凤凰网汽车：传祺一季度销量不错，今年还有什么新产品/营销动作？

李勇：广汽传祺第一季度开门红。总销量超7.4万辆，同比增幅36.3%。3月整体销量2.6万辆，同比增幅48.2%，实现连续9个月同比正增长。

今年是广汽传祺的产品大年，全系车型都朝着智能化方向焕新升级。GS4家族新成员——GS4 PLUS，作为首款搭载超感交互智能座舱的SUV，将为客户带来更智能的移动生活体验。GPMA架构下的首款运动轿车，影豹，战机造型、6.95秒零百加速，颠覆传统。今天展出的M8豪华四座版和福祉版，也给商务客户和特殊客户更贴心的选择。在新服务方面，今天发布的一键关怀十大承诺，也会在今年内陆续落地。

除此之外，今年内，首款搭载传祺混动技术的重磅车型也将推出，请大家保持期待。

凤凰网汽车：传祺GS4 PLUS与现款传祺GS4相比，有哪些亮点？传祺对它有何期待？

李勇：智联科技方面，传祺GS4 PLUS是首款搭载广汽传祺超感交互智能座舱的车型，将为消费者带来全场景、全过程的智能体验。

动力方面，除270T发动机，新增同级最强的广汽传祺390T发动机+第三代爱信6AT变速器，提供超越以往的澎湃动力。

凤凰网汽车：影豹什么时候上市？未来在市场营销方面有什么创新举措？

李勇：影豹主打轻跑概念，轻跑是拥有跑车基因和价值主张，但门槛更低的运动车，是年轻人入门级运动轿车。影豹将给消费者提供了一个独特的选择，一辆具有跑车气质、优秀驾控体验的运动车，又能够坚持适度、节制、不浪费的生活方式和消费主张。

面向市场，未来我们会从品牌、销售和用户三个层面，传递影豹的核心价值：在品牌层面，建立影豹文化价值线，倡导轻生活文化，成立轻社区、轻联盟，将年轻人聚集起来，共创“轻跑”文化。在销售方面，推出影豹个性化定制，满足用户差异化的选择，进一步拉近与消费者的距离。在用户方面，我们将联合用户、媒体一起全面收集意见不断优化产品设计和生产。影豹上市前后，我们仍将广泛收集媒体、用户的意见和建议，对影豹进行各方面的优化，让用户和媒体朋友体验 “一起造车”带来的成就感，做一款与年轻人一同成长的车型，就像养成类游戏一样，共同造出大家心中的轻跑。传祺影豹将在2021年第三季度上市，请大家保持关注和期待。