一汽丰田赵东：高端化、智混化、优惠力，全面应对2024车市变革

凤凰网汽车·2024北京车展  4月25日，2024北京车展正式开幕。本届北京车展以“新时代·新汽车”为主题，向我们展现了汽车行业的创新成果和潮流趋势。随着新能源汽车渗透率的持续攀升，自主品牌的市场占有率日益扩大，中国品牌也逐步崛起于国际市场。在这波澜壮阔的时代背景下，产品结构与市场格局正经历深刻变革，一场涉及技术革新、产品升级、消费模式转变的全域性产业革命正在全球汽车行业轰轰烈烈地上演。

倾听业内大咖声音，把握汽车行业的发展脉搏，为此凤凰网汽车在北京车展采访一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东，就新产品、新技术等相关话题进行探讨。

赵东表示此次车展，一汽丰田一共带来五款车，分别是全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚三款旗舰高端车型,以及bZ3、bZ3C两款电动车，全新进化的IT'S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌的多款技术装备也同台展示，包括THS Ⅱ、Multi-stage HEV多级混动、2.4T 1MT HEV 超级混动在内的三阶智能电混双擎技术，及Toyota Pilot高阶智驾和Toyota Space智慧空间等智能化技术，技术水平、用户体验上升一个台阶。在回答如何应对2024年中国车市变革时，他表示将通过全面高端化、全面智混化以及全面响应国家政策，加大优惠力度等实现销量的稳定增长。在“三个全面”的推动下，一季度一汽丰田总体销量达到15.7万辆，同比增长1%，延续了2023年全年正增长的势头。

以下是本次专访的实录

凤凰网汽车：大家好！这里是北京国际车展凤凰网汽车的专访间，今天非常荣幸请到了一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东，赵部长您好。

赵东：各位凤凰用户好!

凤凰网汽车：今天我们来这边参展，能给我们介绍一下此次参展阵容是什么样的？

赵东：我们一汽丰田这次给大家一共带来五款车，分别是全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚三款旗舰高端车型,以及bZ3、bZ3C两款电动车。

凤凰网汽车：这样的一个阵容想给大家传达一个什么样的风貌呢？

赵东：今年我们进行了智能电混技术升级，同时也进行了全面高端化。智能电混升级带来了三阶混动技术，这个以往大家没听过。丰田混动产品的技术场景比较广，我们的丰田THS Ⅱ技术，是一种较适合于综合环境下油耗低、驾控比较好的一种技术。

第二种Multi-stage HEV多级混动，搭载在皇冠车型上。这种技术采用大电机，能够将较好的动力系统传递到整个车身上，可以使用户享受一种极致加成的乐趣，并且这种较好的电机能够保证舒适性。另外一个混动系统，具备越野环境下的能力，就是全新普拉多搭载的2.4T 1MT HEV 超级混动系统。三阶混动技术搭载在全系产品，能够让我们整个车型技术水平、用户体验上升一个台阶。

凤凰网汽车：除了技术方面的升级，具体参展车型也是我们广大的车友非常关注的，比如一汽丰田近期推出的全新普拉多、全新皇冠，新款格瑞维亚及bZ品牌两款车型均参与了本次车展。可以给我们介绍一下这些车都有哪些亮点吗？

赵东：昨天晚上我们发布了全新普拉多的官方指导价，重新定义了整个硬派越野。这个车有几个比较特殊的特点：第一、全新普拉多具有可托付生命的坚固性，整个车身强度提升50%。同时基于丰田GA-F平台，这个平台生产出来的车适配于越野环境，这是它首次搭载电子转向系统，再加上SDM电控稳定杆分离装置，能够保证行驶稳定性，提高在越野环境下的适用性。第二、外观设计上，全新普拉多带来了两种灯型，既有经典的圆灯，还有强科技感的方灯。第三、动力系统，这次用的是2.4T 1MT HEV 超级混动，这种混动系统能够输出非常强大的动力，在低速形成630N·m的扭矩,确保在一些非常恶劣的越野环境下，能够实现脱困,这也是非常强的越野能力。第四、智能化升级，搭载的Toyota Pilot高阶智驾，达到了L2+级别，在以人为驾驶主体的前提下，凭借领先技术与强大算力的加持，以及多达20项的辅助功能，将智能化辅助的感知及预判能力全面提升，将风险识别预警大幅前置。同时还搭载了Toyota Space智慧空间，让整个车的智能化，尤其是车机的互动性更强。以上四项实际上是全新普拉多回到中国之后非常强有力的实力展现。

第二款车全新皇冠，目前已经发展到了第十六代。昨天晚上发布的两版皇冠轿车，至享版29.9万，至尊版34.9万。这两版全新皇冠最能代表皇冠品牌，是一汽丰田最高端的旗舰轿车，也是皇冠轿车当中比较高端的。它的到来与皇冠的跨界车、SUV、MPV，共同形成皇冠品牌的豪华车阵容。

全新皇冠是一个非常经典的轿车，这次采用的语言叫“新正统”设计，我们的设计理念就是打造经典的豪华轿车。车身宽大，内饰运用了大面积的木质以及上好的皮质，形成了空间宽敞、外表硬朗、非常稳健的视觉感受。动力系统是Multi-stage HEV多级混动，配置多级的电池机构，十级的控制，使驾驶反应速度快，转向流畅，这也是皇冠品牌的优势。全新皇冠的回归是带着非常大的诚意来的。

纯电轿车bZ3——高持久性、高安全性是这款车的特点，全年销量比较可观，自去年上市以来就备受用户喜爱，三月单月销量达成了5697台。这次参展的bZ3C，是围绕年轻人打造的一款运动车，非常值得期待。

凤凰网汽车：2024年也是中国车市发生变革的一年，您认为一汽丰田应该怎样抓住这个风口呢？

赵东：三个全面。

第一，全面响应国家政策,在原有优惠基础上加码增新。一方面，一汽丰田于4月1日推出了“以旧换新”等一系列优惠政策，吸引有换车需求的用户在一汽丰田的产品线当中进行选择。另一方面，4月25日-5月10日期间，我们加强了格瑞维亚此类高端车型的优惠力度，官方官降以外，增加了20000元限时权益，同时还推出至高8年0首付、36期0利率等多重金融政策，利于用户购买到心仪产品。

第二，全面高端化。目前，格瑞维亚、皇冠等这一系列高端产品的整体销量在一汽丰田体系当中占比日益提升，整体上全面升级，高端化车型在我们整个销量当中占比达到47%，接近一半左右，未来这个占比还会持续提升。

第三，全面智混化，即智能电混双擎化。三阶混动是丰田独有且历经多年考验，非常成熟可靠的混动系统。这些混动系统在整个全系产品搭载比例已经达到37%，与去年相比同比增长25%，在我们全车系结构当中智能电混技术搭载率非常高。预计明年可能会提升到41%，高端化车型也会提升到54%。全面高端化和全面智混化，是我们在产品力提高方面的重要举措。

凤凰网汽车：听了赵部长刚刚的分享，很多没有来我们车展的车友们也更加全面了解了一汽丰田的各款车型，非常感谢赵部长。一汽丰田的一季度销售情况怎么样？

赵东：我们一季度总体销量是157000台，同比增长1%。整体来看，保持了正增长的态势。我们认为市场竞争仍然非常激烈，我们也通过全面产品智能混动化搭载、全面高端化、以及全面响应国家政策等举措，努力保持向上增长，同时给用户带来优秀的产品。

从产品现状来看，以全新普拉多为引领的SUV阵营已经形成。从高端到小型全覆盖，比如高端产品全新普拉多，中端产品皇冠陆放、凌放，小型SUV锐放等。所以买SUV可以到一汽丰田来选，基本上各种SUV都能买得到。另外皇冠品牌，如皇冠轿车、轿跑车、皇冠SUV、皇冠MPV等阵营也很强大。

除此以外，我们现在还有几款核心中坚力量车型，锐放在细分市场里面排名前三的车型，每个月大概一万三左右的销量，一季度下来四万台销量，非常稳定。整体来看这些主力车型能够支撑我们整体销量，而且规模稳定对于维系品牌长期发展以及维系经销商的收益水平也非常有帮助。

凤凰网汽车：可以看到今年技术升级以及多款车型符合用户期待，对于今年目标达成非常有利，感谢赵部长。