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凤凰汽车讯 11月20日，第12届广州车展正式开幕。车展媒体日当天，北京汽车宣布旗下A0级轿车，北京汽车E系列正式归入绅宝品牌，并推出全新改款车型绅宝D20，包含绅宝D20两厢、三厢以及Cross版三种版本共计21款车型。每种版本车型均搭载1.3L、1.5L两种排量发动机，并提供8种车身颜色供消费者选择，其售价从4.88—8.28万元不等。

本次广州车展上，绅宝品牌商务车型绅宝D80以及首款城市SUV车型绅宝X65也首次参展，这也是绅宝品牌全新阵容的首次亮相。北京汽车股份有限公司总裁李峰表示：“绅宝D20的上市，不仅意味着绅宝品牌完成了从A0到B级、SUV等细分市场的全面布局，也标志着北京汽车自主研发和体系建设能力进一步加强。”

E系列改款升级

作为一款目标消费人群定位于追求时尚、注重品质的80后消费群体的A0级性能轿车，北汽绅宝D20在北京汽车E系列原有基础上进行了全面升级。绅宝D20的底盘基于奔驰SmartForfour平台技术打造，融合了SAAB的运动基因；为了提升驾驶安全性，绅宝D20搭载了BOSCH 9.0版本的ABS+EBD系统，使整车稳定性更好；同时，绅宝D20还配备了同级鲜有的感光式自动启闭大灯，以及光线自动感应调节系统，为消费者创造更佳的夜晚行车视野。而Speed Sensor音量增益系统的使用，则进一步降低了噪声的干扰，为驾乘者全程提供剧院式高保真音效体验。

此外，绅宝D20配备了车联网系统——NOVA-LINK®智能行车系统。该系统拥有车辆防盗、车辆实时状态监控提醒、车辆健康状态、个人数据、车友社区互动、用车养车助手等多种功能。

在E系列上市之初，北京汽车曾承诺实施“三包”服务，E 系列也作为全国“三包”第一车赢得了消费者的关注。如今，“三包”服务已经成为北京汽车的一张名片。此次上市的绅宝D20，也延续了北京汽车的这一服务，通过迅速响应的售后与维修服务，为消费者解决售后问题。

品牌+销量布局

作为绅宝旗下级别最小的车型，绅宝D20此前命名为北京汽车E系列，是北京汽车旗下最早一款、也是最畅销的自主轿车。在11月初结束的2014年CTCC比赛中，E系列赛车首次以厂商队身份参加角逐，获得了中国量产组厂商杯车队亚军和车手亚军的“双榜眼”赛绩。

从北汽绅宝品牌布局来看，之前并没有A0级车型，即使是它所收购的SAAB平台也没有对应的A0级产品。这与其他已经进入这一市场区间的合资品牌相比，缺失了作为品牌培育源头以及市场销量快速助推的A0级车，因此难以形成品牌产品体系的可持续性消费。基于此，绅宝品牌需要一款A0级车型完善自身的产品线，更需要通过在A0级市场的布局，形成与合资品牌竞争的基础能力，进而孵化和培育绅宝品牌对消费者的持续影响，培育品牌忠诚度。

绅宝D20的上市发布，不仅实现了北京汽车各产品线的一次大聚合，也标志着绅宝品牌在合资与自主贴身肉搏的A0级汽车市场有了一个“尖兵”，助推北京汽车从产品扩张走向品牌夯实的发展全新里程。

“合久必分，分久必合”，自主品牌企业近年来屡屡上演"分久必合"的戏码，先后发布全新品牌整合战略，经历了多年的“野蛮生长”之后最终回归到原点。作为“后来者”的北京汽车，E系列回归绅宝品牌，从源头上避免了因体系规划不清晰而导致的后续调整内耗，为北京汽车快速建立市场地位，后来居上争取了时间。