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凤凰汽车 从已经赢得市场认可的EV系类，到传承萨博基因的ES210，再到广州车展上推出的EU260，北汽新能源在纯电动车领域的前进脚步可谓有目共睹，往大的方面讲，在宏观政策领导下，北汽新能源“思考的问题”已经从“能造一辆什么车转变到了应该造一辆什么车”的阶段；而从小的方面说，倒退几年，我肯定不会认为一辆纯电动车的试驾体验活动选在距离北京城区几十公里外的郊区做，并且还是在一个寒冷的季节里是个明智决定，但今天，对于全新的北汽EU260来说，这些“事儿”显然都不叫事儿。

北汽EU260，一辆15万元就可拥有，并且能续航260公里的电动车。

我第一次见到北汽EU260车型是在去年11月的广州国际车展，毋庸置疑，EU260是基于北汽绅宝D50车型打造而来的，因此，尽管EU260的名称是全新的，但它的模样依旧是我们熟悉的。就车身尺寸来说，EU260长宽高分别为4582×1794×1515mm，要比汽油版的D50增高了29mm，而作为一款新能源车型，新车的隔栅、尾标、仪表板等细节加入蓝色修饰，轮毂采用全新的造型设计。除之前广州车展亮相过的白色版本，本次试驾活动还提供了银色和红色款，作为定位家庭用户的EU260，采用更多的配色，也让消费者有了更多的选择。另外，为了承担动力电池所带来的额外车身重量，北汽新能源的工程团队为EU260改进了悬挂结构，采用了带副车架的多连杆后独立悬挂。

在我们最关心的电池方面，北汽EU260使用的是普莱德生产的三元锂电池，电机则采用了精进电机厂生产的最大输出功率100千瓦的永磁同步电机。续航里程为260km最高车速140km/h。北汽EU260提供了两种充电接口，一种为前置的直流快充接口，另外一种是交流的慢充接口。两个接口的区别是，直流的充电更快，用的是专用充电桩，1个小时就可以充到80%。交流的会慢一些，用的是普通家用充电桩，充满要6-8个小时。

i-link人性化科技显智能，充电桩导航更实用

值得一提的是，在EU260上新增加了“i-link智能网联”并可以寻找最近的充电桩。通过中控屏，嘉宾可以直观看到驾驶车辆附近的充电桩位置，而且可以看到这个充电桩是否处在启用状态。并自动为你规划出前往充电桩的最佳路线。这将大大降低了寻找充电桩的时间。据了解，目前市场现有的新能源汽车中，没有一款车型具有此项功能，如需充电，只能凭借车主的印象去寻找充电桩，且不知道这个充电桩是否已经停用，可以说EU260的这项功能，让众多新能源车主告别了满大街找充电桩的尴尬局面。据了解，未来基于北汽新能源掌握充电桩数据的不断更新，充电地图也会同步更新。

另外在内饰方面，EU260采用冰蓝背景色的炮筒式仪表和卫蓝色金属装饰条，都增加了内饰科技感，同时也彰显出纯电动的身份。同级别罕见的9寸大屏显示系统可以为驾驶员提供导航、语音识别、机屏互联和微信支持。而胎压监测、真皮座椅、多功能方向盘、双模式开启天窗、空气净化系统、智能远程控制系统都可以直观的在仪表盘上看到。内饰用料也是一个亮点。EU260这一次选择使用了一整块的软质材料覆盖中控台，相比市售车型内饰用料一向比较喜欢硬塑，这一次的提升很吸引我的注意。

低温充电模式解决冬季充电效率问题，操控便捷动力不逊2.0L排量汽油车

在中午用餐时，举办方还特意安排了通过安装在手机上的APP观察车辆的充电情况，同时可以开启快速充电模式。将近半小时左右的用餐结束后，车辆通过快速充电模式已将电池电量接近充满。据了解，该车所采用的三元锂电池组，电池容量为41.4kWh，综合续航里程为260km，并具备快、慢两种充电模式，同时EU260还搭载了电池寿命管理系统，能有效延长电池的使用周期。尤其是特有的低温充电模式，在动力电池产业无法解决低温充电问题的情况下，可以通过此技术有些环节低温充电的效率问题。

下午的场地试驾环节设置了，蛇形绕桩、直线加速及U型弯等体验课目，首先体验到的是直线加速， EU260所搭载的电机最大功率可输出136/kw的马力，而峰值扭矩更是高达260N/m的扭矩，可以说在这个环节上EU260丝毫不逊色2.0L排量的传统汽油车，其次体验到的是蛇形绕桩，在进行该项测试时，驾驶者能明显感觉到EU260没有出现国产车常有的松松垮垮的感觉，反而在绕桩过程体现出转向的精准。最后体验的是U型弯项目，该车配备的后轮弯道随动转向技术大大的缩小了车辆的转弯半径。这让在场的所有嘉宾都刮目相看。通过综合的场地测试后，笔者认为EU260这款新能源汽车的性能在目前市场中处于了领先地位。

编辑总结：

应该说，北汽新能源在过去的2015年确实带给了市场很多的惊喜，先是广州车展上EU260的惊艳亮相，然后在2015年完成了全年销量2万辆的目标，蝉联了国内纯电动汽车销量第一。而EU260作为北汽新能源旗下的最新产品，不仅弥补了北汽新能源在A级家用车方面的车型空白，同时在性能、续航里程上也得到了进一步的提升。配合EU260扣除国家和地方的双重补贴10.8万元（以北京地区为例）后仅14.69万元的售价，无疑将进一步促进他在上市后的销量表现。