近几年是国产SUV发展的井喷期，哈弗，吉利等国内知名品牌都疯狂的抢占着市场，今天小编要推荐的是一款对于大家来说都比较陌生的车型，但其在外观，性能，驾驶舒适性方面却完全不逊于国产一线品牌，它就是猎豹cs10.

猎豹CS10具有颜值高、通过性好、超大空间、超高配置的特点，目前已经上市车型为2.0T，发动机并且多达十款配置，售价为9.68万元-14.68万元。其中最新上市的猎豹CS10网络版是猎豹汽车与广大用户通过互联网模式拉近距离的重要平台。

猎豹cs10是一台原创度较高的车型，设计师很好的抓住了年轻人所喜欢的动感造型以及流畅的线条设计，一改猎豹汽车过去较为中规中矩的整体风格。猎豹CS10前脸设计张力十足，前格栅为蜂窝与镀铬的组合方式，并搭配带LED日间行车灯的晶钻式大灯，科技感十足，同时也为前脸增添了灵动气息。侧面看过去，猎豹CS10采用一条刚劲十足的腰线从头灯到尾灯，展现出了蓄势待发的车身姿态，同时镀铬窗框亮条的使用让该车看上去更加豪华大气。尾部方面，猎豹CS10给人感觉比较圆润饱满，下方配有大面积的银色护板，并采用双边共出的排气布局，在气场方面做得非常到位。

猎豹CS10内饰同样充满时尚感，全黑的配色让CS10的运动感进一步增强，仪表盘和中控台液晶屏采用了类似奔驰S级车型的贯通式设计，带来了非常不错的视觉感受。用料方面，中控台上方面板为搪塑工艺，手感较软，并且还进行了仿缝线处理，让整个内饰看起来很有质感。

而在动力方面，CVT变速箱与1.5T发动机匹配成熟，动力输出平顺，几乎察觉不到任何的顿挫感。这台变速箱换挡逻辑也很不错，当你需要超车或急加速时，只要深踩油门，变速箱会连续降挡，在最短的时间内将更强的动力传递到车轮上。由于受到CVT变速箱的特性几乎抹杀了激情驾驶的乐趣，但换来的是更加经济的燃油性。俗话说的好，鱼和熊掌不能兼得。该车油门踏板调教适中，并不像日系车那么灵敏，也不是像德系车那样偏重。刹车踏板初断设定有些偏软，半脚下去制动效果并不明显，初次驾驶还需要更多的时间去适应。猎豹CS10采用了电子助力转向，低速时方向盘的转向力度很轻，日常倒车或者掉头转弯时更加从容。

总的来说，猎豹cs10这款车性价比非常的高，对于都市年轻时尚一族来说是非常不错的选择，无论是平时上下班还是假日出游，猎豹cs10都可以轻松完成，而且猎豹汽车的军用品质更给他的质量带来了不错的保证，所以喜欢这款车的朋友千万不要错过了！

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