凤凰汽车2014北京车展趣评新车 随车汽车模块化程度的加深，在同一平台下推出多款不同的产品，甚至是不同厂商、不同品牌的产品已经一点不稀奇了。中国有句俗话叫“多生孩子好打架”，意思就是用一个平台推出多款产品可以覆盖更全面的市场，来对抗对手的竞争。不过现在“多生孩子”的情况要明显复杂了很多：第一，多生孩子要防着自己家的孩子打起来；第二，一不小心自家孩子就变成“隔壁老王”家的了。

广丰一丰多角度出击

丰田在国内的两家合资公司从来没有像现在这样针锋相对过。在同一届北京车展上，广汽丰田和一汽丰田同时推出基于全新一代Corolla的新产品，广汽丰田建立全新车型雷凌，而一汽丰田则传承卡罗拉的名号。

虽然是同一个娘所生，但是两个孩子还是要各自表现出自己的性格。一汽丰田自然主要宣传自己的“根红苗正”，从车型的设计上也可以看出，一汽丰田的卡罗拉更符合新一代丰田的设计理念，外形显得更加硬朗。

广汽丰田的雷凌则从另一个侧面凸显自己的产品，“根据中国消费者量身定制的新车”成为了雷凌的卖点，这个口号看起来也挺具有吸引力的。在设计上雷凌自然也加入了很多中国消费者喜欢的元素，整体造型也没有那么棱角分明了。

此前，丰田在中国两大合资公司投放的车型大多形成一定的错位，虽然也有威驰/致炫和锐志/凯美瑞这样各自一款同级别车型的情况，但是由于车型定位的不同，面对的消费群体也不尽相同。像现在这样，同时推出两款同级别的产品还属首例，不错这对于消费者来说倒不是坏事，多一种选择总归还是好的。