凤凰网汽车·成都试驾 如果把汽车打造的更为豪华是一种境界，那么怎样诠释这种豪华就是一种态度。对于雷克萨斯品牌而言，豪华境界被诠释成了一种“兼得”哲学，这种源自古老东方的概念，引领着雷克萨斯最新的设计思想。如今，这些思想已经聚拢在了这里，旗舰级豪华轿车——全新LS。

这次我们有幸试驾到了新款雷克萨斯LS500h行政版，这一代的LS系列变得更加的激进和个性，而且它所融合的艺术之美令人为之着迷。同样作为豪华旗舰车型当中更为难得一见的混动版本，雷克萨斯LS 500h的出现更是犹如稀世孤品的存在，接下来跟着小编一起来看看新车究竟能给我们带来哪些不一样的奢华感受。

●无畏设计彰显独特魅力

对于豪华的理解，有些汽车品牌喜欢以酣畅淋漓的加速时间加以标榜，有些品牌则喜欢以无出左右的先进科技进行诠释，对于雷克萨斯来说他们对豪华的理解更多来自“平衡”一种基于东方美学的平衡感。

雷克萨斯LS作为旗舰车型，在我们的固有认知当中，就应该是四平八稳的保守风格，但雷克萨斯不这么认为，全新LS是一次大胆的尝试，因为他们知道即将面对的是不断崛起的市场年轻化，再用传统的思路去打造豪华已经不合时宜，我们在LS身上看见了未来，或许这就是未来旗舰级豪华车型的设计趋势。

●匠艺打造温情艺术空间

雷克萨斯LS内饰设计代表着传统手工制造的最高水平，蕴含东方文化灵魂的匠人精神。首次将传统技艺融入到内饰的打造上，每一个微小设计的背后，都充满着耐人寻味的故事和古朴气息。

●强劲性能兼得高效环保

动力方面，目前全新LS在国内只提供两套动力系统，即3.5L V6自然吸气发动机+10AT变速箱(LS350)和3.5L混动系统+10速变速箱(LS500h)，此次试驾的为LS500h行政版车型。这套混动系统的综合动力输出为264kW(359Ps)，百公里加速仅需5.4s，百公里综合油耗为6.7L—6.8L，并能实现250km/h的最高时速。

总结：全新雷克萨斯LS它既打破了以往雷克萨斯沉稳和保守的风格，以动感优雅的姿态去迎接未来的挑战，同时将东方美学以及匠人的灵魂，以继承传统技艺的方式破天荒地融入到内饰设计当中，豪华的艺术让全新LS是旗舰级领域最为独特的存在，如此年轻的混动旗舰，独树一帜。此外，豪华品牌车型后期维护成本向来都不低，但雷克萨斯提供的汽油机车型4年/10万公里和混合动力车型6年/15万公里免费保修保养政策，则最大程度上降低了用户的后期养车费用，如果将这一部分用车成本也纳入计算，雷克萨斯LS就展现出非常强的竞争力。