【凤凰网汽车行情·原创】有人说雷克萨斯LX570是换了壳的酷路泽5700，小编不这么认为，除了舒适型的配置，雷克萨斯LX570在越野上的表现更为优异，除了蠕行模式，2挡起步，坦克掉头，底盘升降之外，LSD电子限滑配合AVS自适应悬架能软能硬，无论是走烂路还是高速，都有一个良好的舒适性。

百万级豪车有很多选择，奔驰GLS，路虎揽胜行政，林肯领航员，凯迪拉克凯雷德，但这些车型都属于城市豪华SUV，而雷克萨斯属于豪华越野车。所以在用途上存在着不小的差异。

作为一台百万级豪华车，雷克萨斯LX570该有的配置可谓应有尽有，马克莱文森的音响，半苯胺真皮，后排娱乐系统，367匹马力，8速手自一体变速箱。座椅采用了2+3+3的布局，二排三排空间略显局促。

雷克萨斯LX570S限量版带有折痕的非洲玫瑰木饰板也为LX570更添几分立体的线条，几何美学的多功能显示仪表板与外围的时速表及转速表 内围绕着一层蓝色冷光，更具时尚科技感，内部的四个显示表呈现矩形排列，将多功能信息显示面板围绕在中间。全车八座Semi-Aniline顶级皮椅，带 来了更加豪华舒适的乘坐质量。质感细腻触手温和，兼具优异的支撑性还有包覆感，使驾驶者与乘客宛若处在量身打造的豪华住宅内般舒适。而LX570独到座椅 设计，使第二排座椅只需要轻松扳动拉杆就能够用一只手轻松收折，第三排两段式电动收折座椅，让车主弹指间完成多样化的车内空间配置。

雷克萨斯LX570富有张力的车身与简洁时尚的外观，宽绰的内部空间及精品化的人性配置，形成了雷克萨斯LX570的优势，这是一款全能型越野SUV。自上市后就颇受喜爱，受到高性价比SUV粉丝的狂热追捧。雷克萨斯LX570在泥泞、枕木、碎石、涉水四个路段中的表现，还是那句：每一种极限地形，每一个艰险的挑战，新雷克萨斯LX570都有绝对实力一一应对

雷克萨斯LX570中东版采用了丰田引以为傲的5.7LV8自然吸气发动机，最大功率367马力，峰值扭矩530牛米。从账面数据来看，367马力的参数并不突出，但它的优势在于在3200rpm这样的中低转速下，就能迸发出530牛米的最大扭矩与发动机匹配的是全新的8速手自一体变速箱。15998470330同微信

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