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凤凰汽车导购 江淮和悦A30是一款定位于同悦与和悦之间的三厢车，它基于江淮全新的第二代轿车平台开发而来，属于江淮汽车走精品化战略的一款新车型。这款车最早在今年9月发布，在上周末（11月2日）发布售价。

江淮和悦A30全系均搭载1.5L发动机，可选择5速手动或CVT无级变速器，此次上市共六款车型，分为三个级别的配置，分别是舒适型、豪华型和尊贵型，均有5速手动和自动挡车型可选。售价区间为6.28万元-8.28万元。 

车型介绍：

作为江淮推出精品化轿车的一个代表车型，此次和悦A30确实给我们一些惊喜，首先是外形方面这款车的设计相当和谐耐看，原来它是邀请意大利设计师丹尼•加仑及其团队与江淮汽车合作设计的。而早前的阿尔法•罗密欧8C这款惊艳的超跑外观就是丹尼的得意之作。

和悦A30的车身尺寸为长*宽*高：4435*1725*1505mm，轴距也达到了2560mm，从车身尺寸看，它正好介于紧凑级的和悦与小型车同悦之间，从车身尺寸上看，它可以被归类为小型车级别，而且在其中占据一个“大块头、高定位”的形象。

和悦A30的内饰设计整体风格倾向居家亲和力与实用操作性。上黑色下米色的传统搭配配合飞扬的线条与饰板组合，感受依旧不错。更重要的是，虽然这款经济型的自主小车起价仅为6万多元，成本的限制注定和悦A30的材质用料比较普通，但其做工水平比起江淮同悦、和悦等老车型已有长足进步。

由于车身尺寸在小型车级别里属于较大的，2.56米的轴距也保证这款车拥有不错的乘坐空间，后排座椅造型比较简单，但仍有三组安全带，加之空间够宽敞，作为家用可以说是不错的选择。

相应的，在储物空间方面，和悦A30也进行了较好的优化设计，针对饮料瓶、钱包等随身物品设计的储物槽随处可见。

江淮A30只有一款动力配置，就是江淮自主研发的1.5L四缸发动机，83千瓦和146牛顿米的数据比较不错，带动这个级别的三厢车完全够用。而且江淮和悦A30目前就提供国IV和京V两种排放标准，像北京等部分对尾气规格较为严格的城市也可以销售。

上市的6款车型都采用8幅15英寸铝合金轮毂，轮胎品牌为佳通，轮胎型号为GitiComfort 221，轮胎规格为185/65R15 88H，这是一款经济型低滚阻轮胎。而在制动规格方面，和悦A30为前盘后鼓式，对于这个价位只能说是一般了。

选择一：选手动挡还是自动挡？

和悦A30提供两种变速器供消费者选择，除了这个级别轿车比较常见的5速手动变速器外，还有一款CVT无级变速器，相比江淮的和悦、同悦等车型使用的4AT变速器，和悦A30的CVT无级变速器在节油潜力上会更进一步，另外在动力传递的平顺性方面也比4AT有显著的优势。

至于应该购买手动挡还是自动挡车型，这个选择主要还是根据各位的驾驶技术和道路状况决定。从油耗方面来说，根据官方公布的数据，手动挡车型的平均油耗为5.9L/百公里，CVT无级变速器的平均油耗为6.2L/百公里，也就是说如果驾驶技术得当的话，还是手动挡车型比较省油。

价格方面，江淮和悦A30的舒适型选择CVT变速器要比手动挡车型多花1万元，而豪华型与尊贵型若选择CVT变速器就要多花1.1万元。原本以为是两款高配车型的CVT版本在配置上会有所不同，但查看过厂家公布的参数配置表后，我们并没有找到这两款车型在配置方面与相应手挡版本有任何差异，那么这额外多出的1000元又是师出何名呢？所以如果您准备入手豪华型或尊贵型的CVT版本，就拿着这个理由找经销商砍价吧，否则这多花的1000元实在没有任何道理。

选择二：三款不同配置如何选？

首先应该说，江淮和悦A30的基础配置已经不低，目前上市的六款车型标准配置已经挺丰富的，诸如大灯高度调节、无骨雨刷、电动后视镜、ISOFIX儿童座椅固定装置、驾驶席安全带未系提醒、前排双气囊、ABS+EBD、电子防盗、倒车雷达和全尺寸备胎一应俱全，已经能保证基本的安全和便利用车条件。

和悦A30目前在售的车型总共提供三款不同级别的配置，分别是舒适性、豪华型和尊贵型。三个配置级别的总价格落差为9000元，其中从舒适性升级到豪华型需要多花3000元，从豪华型升级到尊贵型需要多花6000元，我们现在来看看哪款配置最值得选购。

和悦A30 1.5L 舒适型与豪华型配置差异对比

价格差：3000元

很显然，和悦A30的舒适型配置还是处于比较“斋”的状态，对于只将车看做代步工具的务实买家来说，这样一款素养配置的车倒是也完全够用。但如果您希望在用车时获得更多安全保障，以及让驾驶变得更舒适便利，那么就要看看两款高配车型的配置是否值得多加些钱购买了。

相比低配的舒适型，豪华型总共有11项升级配置，其中我们比较看重的有皮质座椅（这个有面子，大家都喜欢）、胎压监测（跑高速推荐）、另外像预紧式安全带、前后保险杠吸能垫都让豪华型的安全防护能力有所提升，从安全角度上说，豪华型确实比舒适型有显著提升，另外像多功能方向盘、单碟CD机和6个喇叭的扬声器也让驾驶享受更上一层楼。

应该说这三千元换来的配置升级还是相当划算的，不仅对行车安全有一定提升，而且增加的舒适便利配置的日常使用率也比较高。尤其是国内消费者普遍比较喜欢皮质座椅的高级质感，选择豪华型既能将织物座椅升级到皮质座椅（虽说这个价位肯定不全是真皮），还能获得不少安全和舒适配置，而3000元的花费也不算多，从这个角度看豪华型非常值得选购。

和悦A30 1.5L 豪华型与尊贵型配置差异对比

价格差：6000元

从刚才的配置表看来，豪华型对于6-8万元的家用车已经算是足够丰富，而顶级配置的尊贵型则更是锦上添花，它的配置增项更多，当然价格提升也翻了一倍，从豪华型升级到尊贵型需要多花6000元，这对于和悦A30车型几乎已经快有车价的十分之一了，我们看看花这么多钱到底能获得什么？

从上面的表格看，尊贵型增加的配置确实非常的丰富，尤其是包含了很多高端配置，诸如带GPS导航的中控液晶屏、蓝牙电话、自动空调、真皮方向盘和带延迟功能的自动大灯都有了，这个规格比很多10万元级别的合资车都齐全。

另外在安全方面，尊贵型也有进一步的提升：前排侧气囊、头部气帘以及全车更高规格的安全带，从防护能力看尊贵型无疑超过豪华型，另外在舒适性、便利性方面也有提升。

不过话说回来，诸如车载GPS导航目前已经逐渐被推下高端大气上档次的“神坛”，毕竟智能手机和APP导航软件的广泛应用正在大力削弱原厂导航的竞争力，所以在舒适和便利方面，我们认为和悦A30的尊贵型相比豪华型的提升并不算多，除非对安全配置有特别的偏好，否则多花6000元获得的舒适体验增加并不算明显。

总结：江淮和悦A30的三款车型配置定位明确，舒适型作为低配车型比较朴素，满足消费者最基本的代步功能已经没什么问题，而豪华型需要多花的3000元买到的配置对车内的档次感、舒适感和安全性都有一定意义，而且使用频率高，由于3000元的支出并不算太多，加之得到的配置也比较有吸引力，因而豪华型是我们比较推荐的配置。顶级的尊贵型配置相当丰富，但还需要再额外增加6000元，这对于一台6-7万元的小车而言，有些显得过于奢侈了，毕竟选择这个价位车型的用户还是比较讲究性价比，便宜好用有时候比那些炫目的高级配置来的更为重要，看来这款顶配车型也就是适合那些对安全配置特别看重的消费人群了。

据说还会有更便宜的版本？

是的，我们在江淮汽车的官方网站上看到，和悦A30实际上推出的是7款车型，但此次上市只有其中6款，这是因为和悦A30最入门的手动基本型此次并未正式公布价格，不过这款基本配置的车型相比手动舒适型的配置还要少，所以价格继续走低是毫无悬念的。

根据江淮汽车官方网站的配置表，和悦A30 1.5L手动基本型相比手动舒适型还减少了前雾灯、铝合金轮圈和倒车雷达，作为家用车的话就显得过于朴素了，所以这款入门级车型更多的还是面向汽车租赁业、出租汽车行业等大批采购的集团性客户。而且由于价格尚未公布，我们对这款车就不多做分析了。

竞争车型：华晨中华H330

官方售价：6.58万元-7.58万元

也许当你第一眼看见“中华H330”这个名字的时候有些陌生，但它的家谱其实很清晰：从2012年8月华晨中华全面推行通过数字和字母来代表车辆级别和造型的命名方式，而中华H320的推出也开始全面取代之前的中华骏捷FRV车型。

换句话来说，中华H320是中华骏捷FRV的改款车型，而中华H330则是中华H320的三厢版--你可以将其看做俊杰FSV的新款车型，定位低于紧凑级轿车骏捷，又比中华的小型轿车H230高半个档次。

中华H330在车辆的尺寸上并不是最为突出的，4452毫米/1705毫米/1480毫米的车身尺寸在同级别车型中基本处于中等水准，不过它的轴距为2580毫米，相比江淮和悦A30还是略微占据优势，中华H330的车内空间比较宽敞，另外得益于中华一贯在设计方面靠近宝马的风格，H330也算得上一款极具卖相的国产车型。

内饰方面中华H330的布局中规中矩，内饰用料质感一般，不过H330的设计造型给人以落落大方的印象，而且整体的加工质量和装备细腻程度也符合这个价位轿车应有的水平。

车厢内的布局比较符合年轻人的口味，炮筒造型的仪表看上去颇具动感，银色的中控饰板也非常年轻化，而且中华H330在人机工程学上也表现不错各种功能简单明了，容易上手。

虽然在车型尺寸和底盘方面中华H330与之前的中华骏捷FSV有着极大的相似程度，但在发动机方面其却并没有采用在中华骏捷FSV上所使用的三菱4A91S系列发动机，其使用的是一台华晨自主研发的型号为BM15L的1.5升自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动或4速手自一体变速器。

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竞争车型：海马M3

官方售价：5.98万元-8.98万元

海马M3的整体外观设计采用了更加激进的设计方式，所以看起来更酷一些。前脸的设计可以说是整车的亮点，符合多层次的前脸设计，配合镀铬的前格栅，显得有一定档次。前大灯采用多双线条设计，增加了些许的立体感，尤其在雾灯的位置配备了同价位中少有的日间行车灯，虽然没有采用LED灯源，但也值得称赞。

在内饰的设计上，海马M3直接选择了常见的深浅两种颜色的搭配，这样的组合在家用车中非常常见。而两款车的中控台都采用了亮银色的沟边，提升了内饰的氛围感。海马M3虽然在中控台的位置没有提供储物空间，但是在方向盘左侧的位置也提供了两个小盒子，同样一个简单的格子和一个带盖的小储物盒，使用起来也比较方便。

海马M3的轴距为2600mm，虽然这款车被归类为尺寸较小的紧凑级车，不过由于价格相近，所以与小型车级别的江淮和悦A30还是有一定的竞争关系，另外由于车身尺寸和轴距略大，所以海马在横向对比空间上还有一定优势。座椅采用了可以6向手动调节的真皮座椅，可以感觉到坐垫厚度比较薄，按上去较硬，实际坐上去，舒适度一般。后排有中央扶手，上边设置了两个杯架。

动力配备：海马M3将搭载的是一台1.5L 自然吸气发动机，其最大输出功率达到112马力，峰值扭矩147N·m。并之匹配的是5速手动及CVT变速箱。

点评：海马M3是一款很不错的家用紧凑级轿车，唯一的缺点就是动力比较弱，这也是很多民族品牌车型难以突破的障碍。如果您对动力要求不高，使用基本上是城市代步，那么您不妨可以考虑海马M3，他不会让您失望。

竞争车型：长安悦翔V5

官方售价：6.19万元-7.59万元

悦翔V5也是一款上市有一段时间的自主车型，事实上他与长安悦翔的区别并不是很大，但除了手动挡车型外，还增加了4速手自一体变速箱，为消费者提供了更多的选择。值得一提的是，悦翔V5全系车型都配备了四轮盘式制动，相比江淮和悦A30前盘后鼓的制动规格更胜一筹。

悦翔V5的车身造型与马自达3星骋非常相似，大嘴进气格栅、柳叶形前大灯，甚至是前雾灯的样式都与星骋保持一致。但是仔细一看你就会发现，悦翔V5在整体“凶狠”程度的渲染上，还是与马自达3星骋存在一定的差距。不过可以肯定的是，大嘴进气格栅和流行型前大灯的组合确实非常唬人，动感而且时尚。

在车身尺寸上，悦翔V5的车身尺寸为4415mm、1710mm、1475mm，轴距为2515mm。这样的数据与老款悦翔相比，仅在长度上增加了55mm， 而宽度、高度以及轴距都没变化。强敌后高的腰线以及鲨鱼鳍天线都 是提升运动质感的元素。

内饰方面，悦翔V5依然沿用悦翔的整体设计，并没有与马自达3星骋扯上关系。整体造型简约大方，并没有像前脸那样个性时尚，满足 家用这种内饰风格反而比个性化生涩的设计更加受欢迎也更为实用。 长安悦翔V5的仪表盘依然采用传统的设计，如果换成炮筒式或者其它更为炫目的设计可以为车内提供更多看点和时尚度。

长安悦翔V5的轴距与悦翔保持一致，都是2515mm，这样的数据属于小型车的范畴，车内空间表现中规中矩，没什么特别抢眼之处，与和悦A30相比轴距略短，腿部空间小了一些，但悦翔V5的后排空间还是足够的。

动力方面，长安悦翔V5搭载的是同悦翔相同的那台1.5升DVVT全铝 自然吸气汽油发动机，可以输出84千瓦的最大功率和145牛·米的峰值 扭矩，与之匹配的是5挡手动和4速自动变速器，悦翔V5百公里综合油 耗仅为6.0L。

编辑点评：

酷似马自达3星骋的外观造型使得悦翔V5颇具个性，令人印象深刻 ，对于那些喜欢星骋但是经济条件并不够付款的消费者来说是新的选择。相比江淮和悦A30，长安悦翔V5的原创程度显然要少得多，山寨的气息也浓厚了点，所以这种刻意的模仿并不是那么招人喜欢。但是低廉的市场售价却是悦翔V5 的一大法宝，对于预算不是很充裕的朋友来说，模仿谁并不重要，好用而且便宜就可以了。