现场体验深度定制版CarPlay
以沃尔沃为例,新一代车载系统将支持CarPlay,可以在车载系统中整合CarPlay的部分,属于深度定制的产品。使用时需要车主用数据线连接自己的iPhone手机,这时系统会将手机中支持CarPlay的APP程序投射到汽车屏幕中。
既然是深度定制,所以界面较纯投射版有所不同,有了一些沃尔沃自己的元素。沃尔沃版的CarPlay界面有四大区块,分别是导航、多媒体娱乐、电话和天气,这些区块可以根据个人喜好进行定制,比如天气这个区块未来也可以换成别的内容。
四大区块可以任选其一放大,比如放大导航,在显示屏上就会显示地图,与此同时,其它三个区块变窄,但扔保留内容显示。这样的好处是:在你查看电话薄的时候,最上面的导航栏虽然看不到地图了,但是依然会有文字提示告诉你接下来要如何开车,就跟iPhone手机上端的弹出提示栏似的,不过这个是长期存在的。
沃尔沃的CarPlay系统可以脱离iPhone手机单独运行,差别无非是失去电话连接功能,而其他的诸如导航、娱乐、空调控制等均不影响使用。
在体验中,我们发现这套CarPlay系统运行很流畅,和iPhone手机基本属于同一水平,拖动、横移基本没有延迟,手指操作的速度也比当前的类似车机系统快很多,体验感很畅快。
不过作为车载交互系统,这套CarPlay系统操作起来反馈感还是少了点,因为和手机不同的是,车机系统对盲操作或半盲操作的可执行性要求更高,这一点表现还不够完善,触摸屏幕没有回馈(不知道未来是否会以震动或声响来提示),不过既然是车载系统,那么苹果更多的考虑到语音控制,希望驾驶者成为Siri系统的深度用户。
APP程序数量上,目前主要还是以电话、短信、地图、音乐等这些最常用的功能为主,未来将有一些第三方的APP开发商专门为汽车设计应用,包括微信、油耗记录等等也会在不远的将来移植到汽车中。
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