凤凰汽车·导购 马上就要迎来农历新年,在即将告别的2016,各大汽车厂商可谓收获满满,不少品牌都是赚得盈满钵满,那么在此辞旧迎新之际,让我们来一同回顾一下本年卖得最好的SUV都有哪些,没准这销量榜的前十名中就有您的车。
官方指导价:18.18~26.78万
2016年全年销量:180202辆
日产奇骏无疑是日系三款SUV车型中变化最大的,全新的设计让他一改之前的硬汉形象,当然如此颠覆的设计也让人有些两难,有些人说他更丰腴更实用也更美观了,当然也有不少人表示这样的改动缺乏传承,让人难以接受。不过无论怎么说,18万辆的全年销量还是很好的证明了新款的成功。
从内至外,奇骏都变得很讨喜,至少我们编辑部的新晋奶爸选择了他,甚至告诉我这台车充满了家的味道,虽然我并不知道他在说什么,但是毫无疑问,宽大舒适的乘坐感受充分的照顾了车内的每位乘客,而且从驾驶的角度来说,2.0L/2.5L+CVT的动力组合也很好的照顾了性能和能耗,综合而言这是一台各项属性都比较均衡的成功产品。
第九名:本田CR-V
官方指导价:17.98~24.98万
2016年全年销量:180319辆
作为国内消费者熟知的日系SUV车型,头顶本田黑科技光环,让他成为十足的技术实力派,无论是“地球梦”还是全新的“HONDA SENSING”安全系统,都让他变得科技感十足。一不小心比奇骏多卖了二百多辆,让CR-V位列销量榜第九名,难道比舒适更重要的是科技感?真是搞不懂你们。
毫无疑问目前在售的CR-V让人充满了亲切感,至少会让我觉得这个感觉很本田,整车都散发着理性,也许有一些冷峻有一些不够温暖,但是各种配置都很合理,当然更重要的一定是长久以来在国内市场积攒的口碑,或者说正是这些无形的回忆让一台冰冷的机器充满了故事。
官方指导价:8.68~11.88万
2016年全年销量:196926辆
前不久我参加了WEY品牌的发布会,我承认我之前对哈弗的了解甚少,但是透过魏建军朴实真挚的演讲,我似乎一点点懂得了哈弗取得目前成就的原动力,这也许就是一个汽车人必备的素质,在此次销量榜的前十名中哈弗独占两席,并且两款车型共计全年售出超过77万辆,占据了排行榜前十名销量总和的28.67%,无需多言这已经证明了哈弗的成功。
但从哈弗H2本身来说,H2很好的洞察到了目前汽车市场消费人群的转变,年轻时尚的造型配色很好的抓住了目标受众,除此以外我们在很多细节的处理上也能体会到哈弗的用心,比如大面积搪塑工艺的中控面板、开关车门的声音等等,在用料和做工上都比较讨喜。至于配置、动力和空间,我觉得都是够用的,至少能够满足年轻人的需求。
官方指导价:6.58~9.58万
2016年全年销量:197947辆
有人说性价比是玄学,因为根本不存在质优价廉的商品,其实我觉得也不一定,至少双十一的大狂欢告诉我们怎么买也是是门儿学问。而在汽车圈儿里,瑞风S3就是一款性价比出众的车,配置丰富,在设计上也是为迎合青年消费者下足了功夫,在2016年销量接近20万,这足以证明消费者对它的喜爱。
就在去年9月底,瑞风S3更是进行了多项有针对性的升级,外观迎合了当前开眼角的风潮,全新设计的内饰更是提升了整车的质感,除此之外还带来了多项新增配置,例如弯道辅助照明、自动头灯、四门车窗一键升降等等,当然更重要的还换装了全新的1.6升VVT发动机,这样的升级可谓诚意满满,这么看来,销量好也就不难理解了。
第六名:长安CS75
官方指导价:9.28~15.88万
2016年全年销量:209353辆
对于“大”,咱们中国人应该是最有发言权的,什么都喜欢大的,手机屏幕一定要大,房子面积一定要大,汽车更得是大上加大,于是各种的加长和各种的大车都在国内有着不错的市场,就连老外也都慢慢摸清了国内消费者的喜好,纷纷推出加长版。从这些现象中我们不难体会到自主品牌造车时的艰辛,不仅车得大,价格还不能贵,质量也不能差,最重要的空间还不能让车主没面子,所以我们值得为长安CS75取得的成绩鼓掌,全年接近21万的销量可谓十分成功。
除了在“大”这一方面取得了消费者的认同,长安CS75的综合实力才是消费者愿意掏腰包的根本因素,加上细节的做工、配置以及空间表现都有着良好的表现,可以说这是一台在各方面都有着良好表现的自主SUV。
官方指导价:19.98~31.58万
2016年全年销量:240510辆
大众卖的好有理由吗?我感觉似乎没什么,从最早的桑塔纳开始,大众已经在国内市场辛勤耕耘多年,凭借着对中国市场的了解以及德国品质的金字招牌,月均两万的销量似乎毫无悬念。
我们都知道,就在前几天全新的途观L正式上市了,而此次新品的发布并不意味着现款车型的谢幕,途观与途观L将并线销售,对于竞争对手而言这意味着更大的挑战,除了要应付老对手,还要迎接更大更强的途观L,我相信2017年的合资SUV市场一定更加热闹。
官方指导价:20.99~34.99万
2016年全年销量:275383辆
这几年小排量一直是一个热词,虽然大家都口口声声说自己不喜欢小排量,可是小排量的车型就是卖的比大排量好,这无疑和祖国的相关法律法规以及政策有着密不可分的关系,1.6升排量及以下车型购置税减半的政策,以及小排量车型较低的税费无疑是最重要的因素。也正是因此,不少品牌都推出了小排量增压SUV车型,昂科威就是其中之一。
除了政策的利好,别克在技术和车辆豪华感的营造上显然十分符合国内消费者的胃口,圆润的车身以及锐利的线条,不仅营造出稳重也透着那么一股子不羁,这也造就了昂科威广泛的受众群,作为前十名中销量最高的合资车型,昂科威的成功值得其他品牌学习。
第三名:宝骏560
官方指导价:6.98~10.58万
2016年全年销量:321555辆
作为宝骏的首款SUV车型,宝骏560没有辜负大家的期盼,成功闯入年度销量前三,而且仅比第二名略少,这一成绩再次证明了宝骏的品牌实力,神车工厂可谓不负盛名。
你觉得神车是偶然吗?我觉得真的不是,一次的成功也许有运气的成分,而反复多次的成功就和运气关系不大了,这可是赤裸裸的炫耀实力。从我个人来讲,730、560、310我都开过,三款车虽然不同,但都十分好开,配置和空间也都是同类车型中的佼佼者,同时值得肯定的是,宝骏并没有因此而止步不前,相反的还在更加积极的推出新产品,丰富现有车型的配置,这样的品牌值得认可。
第二名:广汽传祺GS4
官方指导价:9.98~16.18万
2016年全年销量:326906辆
当你第一眼看到GS4你会惊叹吗?我会!至少在我的脑海中自主品牌在设计上一直存在短板,而GS4可谓在原创度和美观度上让国内的消费者眼前一亮,这足以令不少消费者为其买单。
而当你真正买单之后,你还会发现传祺GS4可不是一个花瓶,配置空间油耗动力甚至操控都可圈可点,车主对这些优点都十分认可,对于一款自主品牌SUV来说,全年32.69万台的销量可喜可贺,也进一步证明国内消费者对于精品自主SUV车型的认可。
第一名:哈弗H6
官方指导价:8.88~17.18万
2016年全年销量:580683辆
作为盘踞国内SUV销量榜第一名多年的车型,哈弗H6可谓缔造了一个神话,它的销量比途观和昂科威全年销量的总和还要多,从2011年诞生至今,哈弗H6的销量可谓逐年攀升,从早期的逆向开发到如今的创新完善,哈弗一直没有停下脚步,稳定可靠的品质、亲民的价格、良好的动力和宽敞的空间都决定了这样的成绩,相继推出的升级版、运动版以及Coupe进一步稳固了他在国内SUV市场的霸主地位。
这也许就是均衡的最佳证明,没有短板的产品胜过仅有几个亮点的产品,在国内SUV市场日新月异的今天,不断的稳固产品力,不断地的推陈出新,是每一个品牌都需要面对的,而哈弗走在了前面。
来到了新的一年,我想SUV市场依旧不会降温,谁能快速准确的洞察到消费者的核心需求,谁就能掌握市场,在新的一年希望赢家再接再厉,也希望新的一年能够多几匹黑马。
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