凤凰网汽车讯 日前,海外媒体Motor1曝光了一组奥迪e-tron的最新路试谍照,该车型正在进行最后的测试,为9月17日亮相做最后的准备。本次测试的主要目的是用于验证新车的能量回收系统,该系统能使新车的续航里程增加约30%。
此次我们从外媒处获取到了奥迪e-tron的动力信息,该车型搭载了两台电机,综合最大输出功率为355马力(265千瓦),综合峰值扭矩为561牛·米。此外,新车还有一种强化模式(Boost Mode),该模式可持续8秒,该模式下最大功率可增至402马力(300千瓦),峰值扭矩可达664牛·米。新车0-100公里/小时的加速时间将小于6秒,极限车速可达200公里/小时。
作为一款纯电动车,续航里程也许是消费者最为关心的问题,但奥迪在这方面也算是做足了功夫,该车型搭载了一组容量为95千瓦时的电池组,其最大续航将超过400公里,值得一体的是这个数值是基于相比过时的NEDC更加严苛的WLTP(全球统一的轻型车测试程序)的测试结果。
谍照及新闻线索征集邮箱:
diezhao#ifeng.com(#=@),欢迎与我们联系,一经采用,必有重赏。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价