“百城万人，燃战盛夏—“传祺GS4双雄驾控汇”6月22日在佛山南国桃园旅游度假区举行，除了本次品鉴会主角传祺GS4家族以外，现场还能见到竞品车型吉利博越、本田缤智的身影。

在回顾这次活动精彩的体验环节之前，我们还是先和大家一起了解一下传祺GS4、传祺GS4 Coupe车型。

传祺GS4家族共推出两款紧凑型SUV，GS4车身长/宽/高尺寸分别为4545mm/1856mm/1700mm，轴距2680mm，而GS4 Coupe则为4577mm/1873mm/1646mm，轴距同样为2680mm。

外观方面，传祺GS4 Coupe车身设计可谓是令人眼前一亮。前脸采用大型熏黑式中网与“S”型LED示宽灯，确实能吸引不少年轻消费者的目光。而在下中网格栅的左右两处，更是将前雾灯融合入仿风刀设计，在保留实用性的同时，也增添不少细节。

多层次车尾设计，已是广汽传祺近年所推崇的设计风格。传祺GS4 Coupe则将上述内容融合于一体，配合分层式LED尾灯与梯形排气口，令该车的车尾与前脸同样富有细节。

传祺GS4整体采用极简风格设计，搭配犀利科技的头灯与立体凶悍的雾灯区域设计，整体营造出锋锐有力的前脸形象，颇具个性与视觉冲击力。而LED前大灯与日间行车灯更具亮点并与大灯、格栅等完美融合，令传祺GS4前脸极具辨识度。

车身尾部以横向镀铬饰条衔接左右尾灯，成光翼贯穿式布局，尾灯点亮后，整体极具科技感、精致感与辨识度。

动力方面，第二代传祺GS4采用传祺独有的第三代1.5TGDI发动机，搭配爱信6AT变速箱。1.5T四缸涡轮增压发动机与六挡手自一体变速箱组合，可提供最大输出169 Ps与265N·m最大扭矩。

而传祺GS4 COUPE采用全新的1.5T加7速湿式双离合的动力总成，并且工程师为其做出偏向运动风格调校，令该车拥有169 Ps最大输出与265N·m最大扭矩水平。

本次活动通过动静两种方式的体验，让试驾者充分体验传祺GS4家族的驾乘优势。现场布置了一个类似金卡纳赛道的体验区域，虽然短小的赛道对于极速的要求不高，但是连续、急促的弯道对于车辆的加速响应性、转向支撑性等性能有着更大的考验。

经过体验，体型更为魁梧的传祺GS4在动态表现与科技配备方面完全不逊于竞品车型。同时，通过直线项目、蛇形绕桩、定圆绕弯的试驾环节，体验传祺GS4 COUPE的推背感、响应速度、抓地力、极限性能及车辆稳定性。同时在体验过程中，传祺GS4的超静车内环境、澎湃动力、5.5m同级最小转弯半径及稳定性，同样展示出其相当适合城市驾驶这一素养。

“百城万人，燃战盛夏—传祺GS4双雄驾控汇”佛山站落下帷幕，众多嘉宾与媒体和传祺GS4家族一天的接触也到此结束。传祺GS4凭借高品质、高性价比等优势累计赢得120万车主的信赖，而传祺GS4 COUPE依靠外观造型、驾驶性能、科技配备等卓越品质，定能延续第二代传祺GS4的热销势头，实力抢占中高端紧凑级SUV细分市场。

相信依靠着领先于对手的设计理念以及多种科技配置，未来我们与传祺GS4家族将会频繁地在马路上相遇。