在度过了金九银十之后，汽车市场的火热程度并未随着衰减，反而是在年底各种因素的推动下，销量继续上涨。各大车企也是11月份铆足了劲，为全年的收官添砖加瓦。在国内汽车行业有着执牛耳地位的上汽大众，显然做好了十足的准备。

11月份，上汽大众累计零售成绩突破11.3万；大众品牌11月零售105,001辆，年度累计零售已超过121万辆，稳居国内单一品牌销量首位。稳中有进的销量再次印证了上汽大众行业领导者的地位，凭借着扎实的品质、丰富的车型和品牌影响力，备受国内消费者的青睐。

上汽大众领跑行业背后，是品牌三十多年来在中国汽车市场深耕的结果。从品牌成立之初开始，不仅深入研究国内消费者的使用习惯，更是结合道路交通环境的发展与时俱进，通过先进的技术与实力，打造出适合国内消费者的高品质车型，开辟出一条合资车企面向中国、走向世界的道路。

电动化转型延续上汽大众品质

如果说造车新势力走出了电动化的第一步，那么传统车型的电动化转型其实往往更具亮点。进入到2021年之后，全球汽车市场的转型速度不断加快。这里面除了有政策的推动之外，还有技术迭代、供应链完善、人工智能与5G发展这些利好措施。

2021年对于上汽大众来说意义非凡，一年之中ID.4 X、ID.6 X、ID.3以三箭齐发的强势姿态杀入纯电动车领域，这样的速度令人瞩目。

与传统造车新势力不同的是，上汽大众在转型之路上，往往需要将高级品质、性能驾控、乘坐体验这些基因传承下去，更要为新能源车型注入更高的安全性、智能化等优势。所以采取循序渐进的布局方式，基于平台化战略衍生多款车型，以高质量安全标准和品质要求，给到消费者一个可靠、耐用的车型。

上汽大众的努力也获得了业内的认可，在近日2022中国年度车(China Car of the Year)评选中，上汽大众ID.4 X斩获“中国年度环保车”奖项，评委会给出的评价是：ID.4 X以出色的整体表现给评委们留下了深刻的印象。精准的续航里程、卓越的操控性和驾驶动态表现，以及车辆搭载的先进技术，都让ID.4 X极富驾驶乐趣。

在此前中保研发布的中国保险汽车安全指数(C-IASI)规程(2020版)评测结果中，ID.4 X更在“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员”、“车外行人”、“辅助安全”四大指数上测评成绩全部为优秀(Good)，成为这一行业权威评测中首款且唯一一款四大指数“All Good”的车型，也是目前C-IASI测评史上最好的成绩。

不夸张地说，上汽大众MEB平台的电动车型，正在重塑电动汽车安全标准，对于市场而言，ID.系列将成为“最靠谱”之选。

ID.4 X获奖的背后，上汽大众做出的诸多努力其实鲜为人知，从新工厂建设、材料使用、安全标准设定、三电系统的研发都一丝不苟，精益求精，造就了上汽大众车型可靠、易用和续航真实的用车体验，正成为国内众多家庭纯电用车的理想选择。

年轻化营销与高端之路

除了产品之外，上汽大众也在不断积极拥抱年轻人，例如请刘亦菲担任品牌代言人、联合叫兽易小星玩转病毒式传播、联名齐天大圣打造"神仙组合"、布局新能源城市展厅ID. Store (X)......等举措，都刷新了上汽大众大众品牌在年轻用户中的存在感和品牌力。

目前汽车市场的消费者趋于年轻化，上汽大众的90 后用户占比更是达到了32%，他们更加追求潮流时尚的生活方式，以及在产品之中寻找认同感和交流话题。上汽大众拥抱年轻人的举措，无疑更加契合新时代消费者的需求。懂得他们内心深处的想法，更能激发上汽大众的想象力和创造力，为下来的产品布局开拓新的思路。

除此之外，上汽大众2021年在今年还有一项特别的“任务”，那就是推动上汽奥迪高端品牌产品落地。奥迪A7L和奥迪Q5 e-tron的相继到来，为用户打造更有魅力和创造力的产品矩阵，带来新时代下的“新豪华体验”。

新产品的营销也需要跟随用户的需求转变，上汽大众开启创新的online mix offline新零售模式，致力于在用户全生命周期的每一个细节展现豪华品牌的服务品质。在全新的商业模式下，上汽奥迪的产品将实行全国统一的售价，选车与预订、提车流程进一步优化。

未来的上汽大众，将会贯彻2030 NEW AUTO战略：不仅会聚焦燃油车效率提升，电动车产品布局也同样不甘落后，与时俱进地围绕移动互联、自动驾驶和智能座舱的能力建设，逐渐完善“从生产到使用”全生命周期的碳减排战略，给到消费者一个更加新奇、全面、智能的品牌体验。