凤凰汽车 广州试驾：国内豪华中级车市场里，“T”和“L”已经几乎成为尾标中不可或缺的字母，无论是德系三驾马车ABB的A4L、3系Li、C级加长，还是来自欧美日的S60L、ATS-L、Q50L。然而，涡轮迟滞带来的“不顺畅”和轴距加长带来的“不纯粹”已经逐渐成为人们心中不愿意接受，但在选车过程中又不得不接受的现实。事实真的是如此吗？讴歌TLX给出了不同的选择。

不过，作为“解决方案”，TLX显然未能完全令热爱驾控的消费者轻易下定决心。思铂睿的平台、2.4L的动力、中规中矩的空间，起售价为38.98万等等似乎都是障碍，至于讴歌如此特立独行究竟底气何在？带着疑问我坐进了TLX的座舱，在相处数天后，我心中有了答案。

讴歌旗下车型都拥有着一副凶悍的面容，犀利的大灯、夸张的盾型中网、带有超大格栅的雾灯都为其带来了极高的辨识度。TLX同样也不例外，在延续以往犀利风格的同时，全LED大灯等诸多流行元素的引入也让它更加引人注目。

讴歌TLX采用了长车头、长车厢、短车尾的设计，既保证了充足的乘坐空间，又营造出了高性能轿车应有的运动气质。下层腰线为良好的空气动力学表现打下了基础，而上层腰线则让TLX看上去更加优雅、更显饱满。多重曲线的应用让车尾同样很有看头，层次分明的尾灯展翼似的造型与前大灯相呼应，LED光源的引入既提升了警示效果，又增添了不少科技感，这都是时下购车者比较看重的细节所在。

讴歌TLX的内饰延续了之前TL年轻时尚的设计风格，全黑内饰能够凸显其运动气质，更适合充满激情的年轻用户。而黑色与米色相搭配的方案所带来的居家感则让很多年龄段稍高的用户情有独钟。配合多处木纹及银色装饰板的点缀，年轻而不失优雅，动感而不失沉稳。

中控台的布局并不陌生，在讴歌TLX上不仅配备了智能双屏控制系统，更配备了AcuraLink全能智驾系统、商务级别的主动降噪系统，以及由格莱美音乐大师量身打造的ELS高质音响系统等豪华配置，为专注于驰骋的驾驶者提供舒适和豪华的驾乘享受。