凤凰汽车讯 日前，2014北京车展正式拉开序幕，其中在本届车展上，路虎发布了揽胜混合动力版车型。预计新车将在年内上市销售。
造型方面，揽胜混合动力版的造型与现款在售的普通版车型并无二样，“HYBRID”标识突出身份的不同。同时，新车采用路虎先进的轻量化全铝车身架构。
动力方面，揽胜运动混合动力车型将搭载一台3.0L V6柴油发动机及一台电动机，这将和海外发布的揽胜混合动力版车型相同，与之匹配的是ZF公司的8速手自一体变速箱。这道混合动力系统包括锂离子电池、逆变器及电动机，其重量将不会超过120公斤。
在柴油发动机与电动机同时工作的情况下，新车将产生的最大功率为340匹马力，最大扭矩将达到700牛米。百公里加速在7秒之内，最高时速218km/h。路虎揽胜混合动力车型百公里油耗为6.4L，而二氧化碳排放为169g/公里。
编辑点评：在能源危机的今天，越来越多的汽车厂商把注意力放到了燃油经济性提升上，混动技术无疑将是最贴近消费者的实践，正因为如此，几乎所有豪华品牌都有混动版SUV，其中尤以日系车居多。此次路虎也在旗舰车型上应用混动技术，也显示了积极的应对态度。
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