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凤凰汽车讯 2014年7月30日，作为一汽马自达本年度重点打造的国产CX-7将于今晚20：00在位于西安市的绿地笔克国际会展中心举行其上市发售仪式。根据我们的了解，本次上市的新车在分别搭载2.5L/2.3T动力基础上根据配置的差异化共计推出5款车型，官方预售区间19.98万-27.58万元人民币。

2014款 马自达CX-7 2.3T 四驱运动版

定位于中型跨界SUV的马自达CX-7早在2009年就通过进口的方式引入到中国市场，并通过一汽马自达的销售渠道进行销售。此番上市的国产马自达CX-7在造型设计与此前的进口版车型保持了高度一致，其并没有采用最新家族式造型设计风格，较为夸张大胆的前脸设计十分符合其所强调的运动、跨界的定位。

CX-7的侧面线条动感流畅，搭配低矮的车身使其营造出跑车般的视觉效果，相比于个性化的前脸设计，CX-7的尾部造型饱满圆润并显得简洁了不少，侧后方的视觉效果颇具运动风格，双边单出的排气管则意味着其有着一颗动力充足的“心脏”。

相比于动感的外观设计，CX-7的内饰设计则显然走的是中庸、简约的设计路线。除了车内中控台多采用硬朗的线条勾勒外，包括空调出风口、空调面板、变速器挡把都是采用了圆形常规设计，如果看现今的审美标准来看，马自达CX-7的内饰造型多少显得有些简朴，但按键布局较为合理。

来到配置部分，CX-7除最低配车型分别配备了无钥匙进入/启动、定速巡航、前排座椅加热、自动空调、自动雨刷等实用配置。不过较为遗憾的是，即使是图中这辆顶配车型都没有装配诸如大尺寸液晶显示屏、导航、自动空调、后排出风口、倒车雷达、倒车影像等该级别车型理应配备的配置。

车身尺寸部分，国产CX-7长宽高分别为4705mm×1872mm×1645mm，轴距达到了2750mm。伴随着国产后售价的大幅度下探，其今后竞争对手也不再指锁定在诸如汉兰达一类的中型SUV上，包括本田CR-V以及福特翼虎等紧凑级市场热销SUV都将与其同场竞争，此时此刻其在车身尺寸方面的优势也将进一步突显。

动力系统方面，国产马自达CX-7保留了进口车型上那台2.5L自然吸气发动机。最大输出功率163马力，峰值扭矩达到了205N.m。除此之外，国产CX-7还首次引入了2.3T涡轮增压发动机，最大输出功率238马力，峰值扭矩350N.m。而在传动部分，2.5L车型则与进口车型相同将匹配一台5速手自一体变速箱。2.3T车型则匹配6速手自一体变速箱。

编辑点评：定位于中型跨界SUV的马自达CX-7早在2009年就通过进口的方式引入到中国市场，并通过一汽马自达的销售渠道进行销售。不过受限于单一的动力以及过高的市场售价使其并不被广大消费者所问津。此番国产CX-7卷土重来，售价的大幅度下探使其自身竞争实力得到了明显加强，与紧凑级SUV拼尺寸，与中型SUV比拼售价可以看做使其今后市场销售策略。而其能否实现市场销量的大幅提升，显然还需我们拭目以待。

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