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凤凰汽车·新车展望 北京车展即将在下周一正式开幕，前面我们已经分别介绍了即将在本届车展上亮相和发布的欧系车、日韩系车以及自主品牌车型，而作为拥有众多品牌的德国会为我们带来一场怎样的饕餮盛宴呢？跟着我来看看那些即将在北京车展上市和发布的德系新车。

大众集团

作为我们最为熟悉的大众集团，旗下品牌将会带来众多新车。首当其冲的是大众品牌，一汽大众将为我们带来全新一代迈腾，以及包括迈腾（现款）、CC、速腾、高尔夫、宝来、捷达在内的六款25周年纪念版车型；而上汽大众将会带来PHIDEON、全新途安L六座版以及凌渡GTS。

一汽大众

国产全新一代迈腾将在海外新一代Passat的基础上进行轴距的加长，加长后轴距将为2871mm，相比海外车型加长80mm，新车的长宽高分别为4866mm/1832mm/1464mm，相比现款迈腾增长了59mm。除此之外，从之前的申报图来看，新车外观设计与海外版保持一致。

动力方面，新一代迈腾将提供三款发动机供消费者选择，包括1.4T（280TSI）、1.8T（330TSI）和2.0T（380TSI）。传动方面，1.4T发动机匹配代号为DQ200的7速干式双离合变速箱，1.8T和2.0T发动机匹配代号为DQ380的7速湿式双离合变速箱。

而包括迈腾（现款）、CC、速腾、高尔夫、宝来、捷达在内的六款25周年纪念版车型，将在B柱之上增加有25周年纪念铭牌，而相比目前在售车型，在部分设计和配置上会有所调整。

上汽大众

PHIDEON是上汽大众基于奥迪A6L平台打造的全新行政级轿车，在之前的日内瓦车展前夕已经发布，此次将是首次在国内亮相。至于PHIDEON的确切中文名称需要到北京车展期间才能确定，不过就目前的消息来看，PHIDEON在国内的命名有望改为“辉昂”，而非之前盛传的“辉道”。

全新途安L六座版，是刚刚上市的途安L的新增车型，座椅布局将从5座和可选7座变为2+2+2的6座布局，其余方面，无论是设计、配置，还是动力方面均与现款车型相同。

凌渡GTS将成为凌渡的运动版车型，在外观方面将装配与高尔夫GTI风格类似的运动化车身套件，升级重点集中于使用2.0TSI发动机，动力参数与国产第七代高尔夫GTI保持一致，相比在售的凌渡330TSI分别高出了40马力和50牛·米。传动方面，与发动机匹配的或为7速湿式双离合变速箱。

奥迪

奥迪将会在本届北京车展带来2款全球首发车、2款国产新车、1款中国首发新车，阵容十分强大。

在全球的首发车款中connected mobility概念车暂时没有太多的信息，仅表示该车基于奥迪Q3打造，不过从名字上可以看出，这也许是一款代表未来理念的无人驾驶概念车或是一台搭载全新互联系统的概念车。

TT RS Coupe则是新一代TT的顶级性能版车型，相比在售的奥迪TT车型将会显得更加张扬，全新的前保险杠的下唇会采用银色涂装，并增加全新的空气动力学套件。黑色蜂窝网状格栅配合独有的quattro字样，凸显出其是一款由奥迪旗下quattro部门打造的高性能车型，预计新车的0-100公里/时的加速时间有望突破4秒。

两款国产车型也格外令人期待，分别是换代A4L和中期改款的Q3。新一代A4L基本保持了海外车型的设计，采用了全新的六边形大嘴设计，犀利的灯组。从申报信息来看，全新一代A4L的轴距为2908mm，相比标准轴距版A4在轴距上加长了88mm，而在长宽高上分别为4818/1843/1432mm。动力方面，全新A4L将会搭载2.0T发动机（低/高功率），最大功率分别为140kW（190马力）和185kW（252马力），预计其将搭配S tronic 7速双离合变速器，并且年内将会上市。

新款Q3也终于进入了国产阶段，由于是中期改款车型，所以主要的改动集中在全新的进气格栅以及前后灯组，高配车型还有望配备LED大灯。而在动力上将与现款车型保持一样。

奥迪还有一款进口新车是S4 Limousine，也就是全新一代A4的性能版，标志性的六边形进气格栅经过了镀铬处理，极具棱角的前保险采用镀铬装饰进行点缀，配合全新的LED矩阵式大灯，使其看起来动感十足。S4 Limousine将搭载3.0TFSI V6发动机，0-100公里/时的加速时间仅为4.7秒，日后将会以进口的方式登陆中国市场。

保时捷

保时捷将在本届车展带来两款亚洲首发新车以及一款全球首发新车，据猜测全球首发车或为718 Cayman。

作为共享平台的2款中置后驱跑车，新款Boxster和Cayman将分别被命名为“718 Boxster”和“718 Cayman”。其中718 Boxster已经在2016日内瓦车展首发，718 Cayman则选择在北京车展首发，新车外观和内饰整体大多沿用了现款车型的设计，但在细节部分却采用了新的设计，例如前大灯组线条更加简洁，并融入四点式LED日间行车灯，而尾部的变化稍大，立体的PORSCHE品牌logo显得质感十足。

动力方面，718 Cayman将搭载全新的涡轮增压水平对置四缸发动机，其中718 Cayman搭载了一台2.0T四缸发动机，最大输出功率300马力，峰值扭矩380牛米；高性能版718 Cayman S配备的是一台全新的2.5T水平对置四缸发动机，其最大输出功率为350马力，峰值扭矩420牛米。传动方面，718 Cayman/718 Cayman S均提供6速手动和7速双离合变速器。

另外，保时捷还将携911 Targa 4首次亮相国内，新车采用第一代Targa车型的复古式全景玻璃车顶设计，并借鉴其诸多设计元素，911 Targa 4S还将采用中置双出的排气设计。

宝马

日前，宝马官方公布了2016北京车展的新车阵容，这其中740Le、M760Li xDrive、M760Li xDrive V12 Excellence为亚洲首发车，M2将会在车展上上市，而M4 GTS以及X4 M40i均为国内的首发车型，而更重磅的车型应该是加长轴距的国产X1。

宝马740Le xDrive车型将与现款7系车型在外观方面基本一致，不过在左侧前翼子板处有充电接口，在D柱标有代表插电式混动的e-Drive标识，同时在前进气格栅内部加入了代表清洁的蓝色饰条，除此之外，新车还采用了大尺寸的多辐轮圈。在动力上，新车搭载了一套混合动力系统，该系统由一台2.0T涡轮增压发动机和电动机组成，与之匹配的为8速手自一体式变速箱，并配备了xDrive四驱系统。

宝马M760Li xDrive配备了一系列全新的空气动力学套件，以及全新样式的轮圈，前后轮胎规格分别为245/40 R20与275/35 R20。而M760Li xDrive V12 Excellence则主要突出豪华和稳重。在动力上，新车搭载的是6.6L V12双轮增压发动机，最大输出功率441千瓦，峰值扭矩达到800牛·米，匹配8速手自一体变速箱，在xDrive系统的辅助下，从静止加速至100km/h仅需要3.9秒。

宝马M2是家族旗下最新的成员，此前已经公布了预售价，而本次北京国际车展M2将正式上市。除了周身极具动感的空气动力学套件以及凶狠的外观设计，M2还具有蓝色的对向四活塞刹车卡钳、19寸的双五辐轮圈以及双边共四出排气。更重要的是搭载的3.0T直列六缸发动机，最大功率为272千瓦，最大扭矩为465牛·米，在超增压模式下最大扭矩可增至500牛·米，引入国内的车型在传动系统部分匹配的是7速M双离合变速箱，宝马M2完成0至100km/h的加速仅需4.3秒。

宝马M4 GTS基于现款宝马M4打造，全车多处均进行了强化，配备有轻量化轮圈、碳陶刹车系统、钛合金排气系统以及coilover悬架。新车搭载一台经过强化的3.0L双涡轮增压直列六缸发动机，最大输出功率368千瓦，峰值扭矩600牛·米，匹配了一款7速双离合变速箱，新车的极速可达305km/h ，0-100km/h加速时间为3.8秒，比普通版M4相比缩短了0.3秒。

宝马X4 M40i外形十分运动，全车的运动风格套件让整车看起来活力非凡，同时尾部双边共两出的排气布局也彰显了其不同的身份。此外，这款车还将拥有专属的20英寸轮圈。在动力上，3.0T发动机能够爆发出265千瓦的最大功率以及465牛·米的峰值扭矩，传动系统匹配8速手自一体变速箱。根据宝马官方的数据，该车0-100km/h加速时间为4.9秒，极速为250km/h。

更重要的新车或许应该是国产全新X1，前脸造型与海外版车型保持一致，相比于现款X1新车要更像一台SUV。不过据之前的报道，国产车型已经在海外版车型的基础上加长了轴距，加长110mm后达到2780mm，所以其侧面造型更加修长。在其他尺寸方面，这款车的长/宽/高分别为4565/1821/1624mm。国产新一代X1将会有三种动力选择，其中入门级车型搭载的是1.5T发动机，最大输出功率为111kW千瓦；中高配车型则搭载的是2.0T发动机，其中低功率版的最大功率为157千瓦，高功率版为189千瓦。

戴姆勒集团

戴姆勒集团将会携奔驰、AMG、smart三大品牌参展，其中将会带来2款全球首发车、3款亚洲首发车以及3款上市新车，阵容十分强大。

奔驰E级长轴距版将会在北京车展完成全球首发，根据之前的消息来看其车身尺寸长宽高分别为5065/1860/1467mm，长度相比海外版车型增加142mm；而轴距为3079mm，相比海外版车型轴距增加140mm。同时依旧将提供立标版、运动版两种前脸造型供消费者选择。

图为标轴版 奔驰E200

图为标轴版 奔驰E200

内饰上，新车配备三辐式多功能方向盘、大尺寸液晶显示屏、最新的COMAND系统等多项配置，其内饰整体设计布局与全新奔驰S级有异曲同工之妙。动力上，国产全新一代E级长轴距版先期仅搭载2.0T发动机，并提供两种动力调校，其中E200 L最大输出功率135千瓦，E300 L最大输出功率180千瓦。与发动机匹配的将是9速自动变速箱。

图为标轴版 奔驰E200

全新smart BRABUS Xclusive是全新一代smart fowtwo的高性能版，由BRABUS出品，搭配强化过的0.9T三缸涡轮增压发动机，还会对悬挂和刹车系统进行升级改造，官方没有透露太多消息，仅表示它是为众多smart粉丝们带来“专属”惊喜，我们猜测可能与专属定制有关。

奔驰GLC运动SUV就是海外版的GLC Coupe，即GLC级的四门轿跑版本，GLC Coupe也是继GLE Coupe之后，第2款轿跑型SUV，其对标车型毫无悬念的锁定在了宝马X4。脱胎于奔驰GLC，奔驰GLC运动SUV的前脸设计并无太大的改变，但为了突出运动属性，前格栅采用的是单横幅饰条，格栅内部还采用了更加运动的点阵式设计。在尾部，由于采用溜背式设计，GLC Coupe的造型更加动感。而在动力上，奔驰GLC运动SUV将与奔驰GLC的动力系统相同。

奔驰SLK在奔驰的全新命名体系实行之后终于迎来了中期改款车型奔驰SLC，前脸采用了奔驰最新的家族式设计，中网格栅采用了繁星式的点阵状造型，两侧的大灯也采用了全新的LED光源。动力方面，奔驰SLC提供三种不同调校的2.0升涡轮增压发动机。其中SLC 180最大输出功率为115千瓦；SLC 200最大输出功率为135千瓦；SLC 300最大输出功率为180千瓦。传动系统与发动机匹配的是9速自动变速箱。

此次奔驰还为我们带来了AMG C 63 S Coupe，相比AMG C 63 Coupe，S高性能版本在下进气口处使用了全黑配色处理，同时在车尾使用了双边共四出的排气系统。发动机的动力进一步提升至375千瓦，传动部分均匹配7速MCT双离合变速箱，0-100公里/时的加速时间缩短至3.9秒。

即将上市的GLE 500 e 4MATIC最大的亮点在于其动力系统，使用了由最大功率245千瓦的3.0T发动机和最大功率116马力的电动机组成的插电式混合动力系统，传动部分匹配7速自动变速箱，锂离子电池容量8.8千瓦时，纯电续航里程超过30公里。

全新smart forfour，即四门版的“smart”，此次将在北京车展上市，同时还将推出与smart中国区新品牌大使吴亦凡携手带来全新smart forfour 4门4座车吴亦凡特别版。新车型采用了独特的琥珀黄色车漆，并搭配有灰色的tridion安全车体结构，为了彰显该车的与众不同，新车在B柱部位出现了“Kris Wu edition” 专属铭牌以及带有吴亦凡设计的“F”标识脚垫。此外，该车配备有高度降低了10mm的运动型悬架、16英寸铝合金轮圈以及镀铬排气系统

宝沃

作为宝沃品牌复兴的首款车型，宝沃BX7将在北京车展上正式在国内上市，新车将提供普通版和TS运动版两种版本以及三种座椅布局，动力系统搭载高、低功率两种调校的2.0T发动机。

宝沃BX7首次亮相于2015法兰克福车展，新车将提供两种造型风格，其中普通版车型采用了全新的家族化六边形直瀑式前格栅，虽然造型独特，但是保持着德系SUV所特有的那份稳重与扎实，前灯组与前格栅紧密相连的视觉效果具有很强的辨识度，普通版的车身尺寸分别为4715/1910/1690mm，轴距为2760mm。

内饰方面，新车内部整体以黑色为主色调，中控台配备有一块尺寸为12.3英寸的显示屏，并融入了B-Link互联系统，可显示实时天气等多种信息。此外，宝沃BX7在内饰材质上选用了大量真皮，并配有木纹饰板。新车在座椅布局上提供五、六和七座三种布局，其中2+2+2式的六座布局较为独特。

动力方面，宝沃BX7将搭载一台2.0升涡轮增压发动机，其中28T高功率版发动机的最大输出功率为165千瓦，25T低功率版的最大输出功率为148千瓦，不过两种调教的峰值扭矩同为300牛·米。与发动机匹配的是6速自动变速箱，另外，宝沃BX7还将配备来自于博格华纳的iAWD智能四驱系统。

宝沃BX5

宝沃BX6 TS

除了宝沃BX7，宝沃BX5与宝沃BX6 TS概念车也将迎来在亚洲的首次亮相，相比BX7在更多细节设计上会更加时尚，从而更符合年轻人的胃口。根据之前消息，宝沃BX5将于今年成都车展正式投放市场。作为宝沃汽车在国内的首次正式展出，我们相当期待其在车展上的表现。