凤凰网汽车讯 2017年11月15日，保时捷全新一代Cayenne在广州正式首发亮相，新车推出了Cayenne、Cayenne S和Cayenne Turbo三款车型。保时捷方面宣布，在11月17日的广州车展上，将宣布全新Cayenne的国内指导售价。
全新一代Cayenne和现款车型拥有较高的相似度，不过在细节方面进行了调整。全新样式的进气格栅相比现款更大，车身姿态看起来更加低矮，颇有些性能车的味道。新车还将配备动态照明系统的全LED前大灯组，可以实现各种照明模式等。
车身尺寸方面，全新一代保时捷Cayenne的车身尺寸为4918×1983×1690毫米，轴距为2895毫米，相比上一代车型长度增加了63毫米，而高度则降低了9毫米。此外，新车的后备箱空间较上一代车型增加100升。
尾部变化最大的地方在于更换了和全新Panamera相同的贯穿式LED尾灯组，点亮后绝对拥有不错的回头率。
全新Cayenne Turbo的外观更加凶狠激进，前保险杠格栅采用熏黑装饰，同时前大灯组也采用了熏黑处理。尾部设计上，新车同样采用了熏黑尾灯组，同时夸张的双边共四出排气布局进一步表明身份。
内饰采用最新的家族式设计风格，中控台大尺寸液晶屏幕不可或缺，并且大幅减少物理按键，转而采用触控式的操作。挡把除更换全新样式的造型外，两侧按键同样替换为触控式的设计。
配置方面，Cayenne 3.0T车型在现款车型的基础上新增了LED大灯、19英寸轮毂、无钥匙启动、主动刹车、负离子空气净化器、前排座椅14向调节、智慧互联升级版系统、SIM读卡器等。
全新Cayenne在科技配置上也提升明显，除了主动PASM减震器系统之外，其他所有底盘系统均为新开发的配置，并首次配备了电动后桥转向。热衷驾驶的车主还可以选装保时捷动态底盘控制（PDCC）防倾翻稳定系统。
动力方面，全新Cayenne将搭载3.0T涡轮增压发动机，最大功率为250千瓦，峰值扭矩为450牛米，官方宣称该车0-100公里/小时的加速时间仅为5.9秒，上一代车型为6.9秒；全新Cayenne S搭载2.9升V6双涡轮增压发动机，最大功率为440马力，最高车速达到265km/h；而全新Cayenne Turbo将搭载一台4.0升 V8双涡轮增压发动机，最大功率为550马力，峰值扭矩为770牛·米，0-100公里/小时加速时间仅需3.9秒。传动方面配备的是8速Tiptronic S手自一体变速器。
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