凤凰网汽车讯 1月29日,奔驰中国官方正式宣布,旗下豪华轿车全新一代奔驰S级正式在国内上市。新车共发布5款车型,官方售价88.98-181.88万元,新车采用全新的设计语言,相较于现款有着颠覆式的变化,详情见下表:
全新一代奔驰S级 官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
S 400 L 商务型 | 88.98 |
S 400 L 豪华型 | 105.88 |
S 450 L | 115.88 |
S 450 L 4MATIC | 125.88 |
S 500 L 4MATIC | 181.88 |
制表:凤凰网汽车 |
外观方面,新车采用了全新的家族化设计语言,进一步与奔驰家族其他的轿车车型看齐,前脸部分奔驰S级标志性的盾形格栅搭配镀铬条幅的中网让新车看上去更具气势,头灯的样式由现款浑厚饱满变成了柳叶状狭长型。
车身侧面,新车仍保留了S级作为一台行政级轿车所该有的气场,采用了隐藏式门把手的设计,进一步增加车身比例的协调性和流畅性。
来到车尾,新车车尾则采用了横置三角形尾灯,该款尾灯同样出现在奔驰家族的其他车型,例如奔驰CLS级,奔驰E级和奔驰A级上,与其他品牌的D级车大部分采用贯穿式尾灯不同,奔驰S级仍采用一条银色的镀铬饰条横穿整个车尾,连接两侧尾灯。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5320/1954/1503mm,轴距为3216mm,与现款车型相比尺寸长度增加了61mm,宽度增加了55mm,与奔驰宝马相比为同级别尺寸之最。
内饰方面,新车仍采用家族化的设计,采用了豪华游艇的设计思路,全液晶仪表盘,中控台则取消了大部分的实体按钮,采用了一整块12.8英寸的大屏代替。驾驶员侧的上半部分增加了增强现实型抬头显示(AR-HUD),为驾驶辅助系统和导航信息提供了大量增强现实的内容展示,可根据现实道路的构成在HUD中提供相应的功能指示。
新车在配置上进行了巨大的更新,数字化的车机系统为这一代奔驰S级的亮点,新车将支持超过50项电子组件进行OTA软件更新,包括最新的MBUX车机系统、数字仪表盘、驾驶辅助系统以及智能数字大灯等照明系统。
动力方面,新车目前提供三款动力系统,均搭载代号为M256的3.0T直列六缸发动机,分为低/中/高三种调教,并配有48V轻混系统。
S 400 L最大功率313马力,峰值扭矩450牛·米;S 450 L最大功率367马力,峰值扭矩500牛·米;S 500 L最大功率435马力,峰值扭矩520牛·米。传动方面,两款车型均匹配9速手自一体变速箱,顶配与次顶配车型搭载4MATIC全时四驱系统。
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