凤凰汽车讯 据海外媒体报道,梅赛德斯-奔驰正在计划研发一系列的四缸发动机和插电式混合动力技术,同时其官方表示在未来的一段时间内,他们的目标是发展更加节能环保的发动机,包括降低碳排放和更先进的柴油发动机技术。
据悉,目前奔驰和雷诺正在共同研发一款全新的4缸汽油发动机,其燃油效率相当于宝马的新款3缸发动机,这款新发动机将被搭载在新的奔驰A级和B级车型中,而自2014年起,雷诺也将在自己的核心车型中采用。同时根据奔驰内部人士透露,奔驰将不会生产三缸发动机。
此外,奔驰还将发展插电式混合动力车,内部人士表示,这一技术将会使得旗下的大型车的碳排放量降低至60g/km。目前的奔驰E300混动车型的109g/km只是开始,最终目标是在2020年将旗下车型的尾气碳排放量减少到60g/km。
而为了能够使的发动机更加环保,奔驰也致力于其他能够促进节能的技术发展,比如降低车身的重量和BLUETEC柴油技术。据项目负责人DORING预测,未来的奔驰车型计划中,每四款车型就将有一款是采用插电式混合动力传动技术。
编辑点评:目前的汽车厂商越来越重视自身的环保技术研发,这是一个好的现象。不仅是为了环境的保护,同时也是为了自身的未来而考虑。
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