凤凰汽车讯 三菱汽车因为财务状况的恶劣拖延了新车型的研发进度，而三菱骨灰级产品之一的蓝瑟和高性能车EVO也已经到了换代的时候，最近有国外媒体报道了一组三菱新车型的换代消息。
在这次换代车型的设计中，全新一代蓝瑟将和雷诺梅甘娜共享平台，三菱汽车希望以合作的方式降低成本。新一代蓝瑟将使用三菱近几年来一直在研发的插电式混合动力系统，其中内燃机使用的是XR-PHEV概念车上使用的1.1升三缸涡轮增压柴油机。通过这一套动力系统，三菱希望将全新蓝瑟的排放水平降到一个较低的水平。新车的全时四驱功能是在后桥增加电动机来实现的。
斯巴鲁在11月份于洛杉矶车展上正式发布了全新一代WRX量产版车型，作为从始至终的竞争对手，最新一代三菱EVO已上市六年之久，最近该车的换代也渐渐浮出水面。来自三菱英国分公司的消息称，近年来三菱汽车的经济情况得到改善，促进三菱将更多精力投入到车型换代中，全新EVO将很有可能于2014年向市场发布概念车型，量产版将会在2015年上市。
全新EVO有可能搭载三菱汽车的电动车技术，混合动力很有可能是该车一个新的选择。
编辑点评：三菱老车型的换代仿佛把大家又拉回了曾经的街道性能车时代，WRX、EVO等经典性能车的换代开启的不只是新的竞争，更是性能车在减排大环境下的新生。
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