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凤凰汽车讯 据德国媒体报道，今年11月份德国共售出250082辆乘用车，比去年同期下降1.8%。今年前11个月共售出约280万辆，同比增加2.6。从各个品牌来看，大众以23.6%的市场份额遥遥领先，而保时捷以34.6%的增速位居第一。单车型销量，在旅行版发布后，奔驰新C级的销量迅速上市，已经进入前三名，打破大众的垄断地位。而前几个月的大黑马欧宝则呈后劲不足趋势，以下是11月份德国市场上销量最高的十款车型盘点：

第十名：大众途安

本月销量：3800辆

上月销量：未进入前二十名

海外售价：20130欧元起(约合人民币15.4万)

国内售价：11.98万起

简介：在经历一度跌出销量榜前二十名的低点之后，家用MPV车型大众途安恢复了原有地位。在11月份该车以3800辆的销量位居第十名，比10月份增加了19%。而从全年来看，今年前11个月途安销量增加了5%，而MPV领域，途安是德国市场上的霸主，其份额达到31%，统治力接近高尔夫。2015年，途安将迎来新一代车型。新车将于明年3月份发布，上市则要到明年夏季。新车配备了可调节座椅系统，车身重量也低了约100kg。

第九名：斯柯达明锐

本月销量：3925辆

上月销量：4433辆

海外售价：15990欧元(约合人民币13.28万元)

国内售价：11.99万元起

简介：自从大约一年前新一代斯柯达明锐上市后，这款基于大众MQB平台研发的省油、大空间中级车在德国一直受到理性消费者的欢迎，其销量也比较稳定。11月份该车共售出3925辆，位居第八名，比10月份前进了2位。比同平台的大众集团内部其它车型便宜是斯柯达明锐最大的卖点。

第八名：奥迪A4

本月销量：3966辆

上月销量：4559辆

海外售价：27750欧元(约合人民币22.36万元)

国内售价：27.28万起

简介：奥迪A4在11月份售出3966辆，比10月份下降13%，不过由于整体汽车市场的弱势，其排名与前一个月一样，还是第八名。虽然11月份销量有所下滑，但从全年成绩来看，奥迪A4销量还是明显增加了。到2015年底，新一代A4将上市，比原计划推迟近1年。

第七名：欧宝Corsa

本月销量：4115辆

上月销量：5214辆

海外售价：11890欧元(约合人民币9.65万)

简介：这款欧宝的小型车似乎已经把好运耗尽。在今年2月份，Corsa的销量进入前五名，而在9月份，销量一度超越大众Polo。不过到了11月份，欧宝Corsa仅以4115辆的销量位居第七名，比10月份降低一个名次。销量环比前一个月下降了1100辆，比去年同期也是下降了约2%。Corsa销量下滑的一大原因是欧宝已经开放新一代Corsa的预定。配备更省油的发动机、更时尚的设计以及更先进信息娱乐系统的新Corsa对消费有极大的吸引力。

第六名：奥迪A3

本月销量：5040辆

上月销量：6295辆

海外售价：21600欧元(约合人民币17.41万元)

国内售价：15.70万起

简介：到了年底，奥迪A3的销量略显颓势，以5040辆的销量位居11月份第六名。比前一个月降了2名，而在两个月之前，奥迪A3甚至进入前两名。与10月份相比，奥迪A3在11月的销量下降了约19%，而与去年同期相比则下降了约20%。不过这应该与奥迪公司销售团队无关，因为从全年销量来看，奥迪A3在今年的销量上升明显。自从2012年发布之后，奥迪A3车族产品线不断壮大，先是3门版，后来是5门版、轿车版、敞篷版，在柴油车和汽油车之外，如今还有天然气版和插电式混合动力版。各种不同的车型有助于满足消费者不同的需求，从而提升奥迪A3的销量。

第五名：大众途观

本月销量：5591辆

上月销量：4713辆

海外售价：24450欧元(约合人民币19.7万元)

国内售价：19.98万起

简介：今年大众途观的销量呈过山车状，在前几个月一直处于销量高点，甚至一度进入前三名，而后来到夏季后期又曾跌到16名。在11月份，大众途观重新恢复了往日的霸气，以5591辆的销量位居第五名。比去年同期增加了5%，而比前一个月则增加了19%。途观在德国基本算上SUV的代名词，基本上每5辆SUV中就有一辆是途观。到2015年9月，已经卖了8年的第一代途观会迎来换代产品。

第四名：大众帕萨特

本月销量：5824辆

上月销量：6420辆

海外售价：25075欧元(20.21万元)

国内售价：14.08万起

简介：今年夏季大众发布了第八代帕萨特，并从这个月开始上市销售。在新旧车型更新换代前夜，11月份帕萨特的销量明显下降：5824辆的销量仅位居第四，比去年同期下降10%，比前一个月也下降了9%。在帕萨特的客户中，企事业单位一直占据了约90%的份额。在新一代帕萨特中，大众提升了其内饰品质，大量使用高端材料以及最新的驾驶辅助系统。更具“高端车范儿”的新帕萨特应该不仅能提升其销量，对吸引私人用户也有帮助。

第三名：奔驰C级

本月销量：6883辆

上月销量：6123辆

海外售价：33558欧元(约合人民币28.61万元)

国内售价：31.50万起

简介：奔驰C级可谓11月份德国汽车市场上最大的黑马，以6883辆的销量进入前三名，并把德国市场上的中级车销量之王帕萨特拉下马。其实自今年3月份发布之后，奔驰新C级的销量一度保持比较平稳的状态，到了今年夏季后期才显现出明显增长的态势。与去年同期相比，今年11月奔驰C级的销量同比增加了55%。其主要原因是奔驰在9月份发布了C级旅行版(也就是T-Modell)，受到市场欢迎。奔驰新C级在设计和驾驶辅助系统方面大量借用S级的成果，也在一定程度上提升了其销量。

第二名：大众Polo

本月销量：7631辆

上月销量：7886辆

海外售价：12450欧元(约合人民币10.03万元)

国内售价：5.99万起

简介：到了年底，大众Polo的销量展现强劲态势。该车在11月已7631辆的销量夺得第二名宝座，与前一个月持平。而在今年夏季，Polo的名次一直在5名左右徘徊。从全年前11个月的销量来看，Polo同比增加了9.1%。其与竞争对手欧宝Corsa的距离也越来越大，虽然在9月份Corsa的销量一度超过Polo，但如今，两者已经拉开3500辆的差距。Polo销量的增长与其推出改款有关，从今年4月底开始，改款Polo逐步上市，之后销量开始攀升。这辆该款车在外形上基本没有变化，但在内饰、发动机以及驾驶辅助系统方面升级颇多，使其性价比进一步上升。

第一名：大众高尔夫

本月销量：24661辆

上月销量：27306辆

海外售价：12450欧元(约合人民币10.03万元)

国内售价：8.03万起

简介：在经历销量超高的十月份之后，高尔夫在11月的销量环比下降10%，“仅”有24661辆，比去年同期也有小幅下降。不过不管是在整个德国汽车市场还是在紧凑型车领域，高尔夫都是无可争议的王者。在该级别车型市场上，高尔夫的市场占有率高达38%。