凤凰汽车讯 在今年的巴黎车展上，奔驰亮相了其纯电动车型的概念版，虽然奔驰声称这款概念车型已经非常接近其量产版车型但是终究它与量产版会有一定的区别，而近日亮相的其纯电动车型的渲染图在设计方面更加符合其量产版车型的设计特点。
在外观方面，考虑到奔驰的美学设计和与奔驰常规车型的区别，它更加凸显出奔驰车型未来的设计理念，车身采用了流线型的设计，整体设计与奔驰目前的SUV车型设计风格比较接近，并且采用了Coupe车型的设计风格。
此次曝光的渲染图采用了奔驰之前的概念车型的设计理念，但是更加倾向于量产车型的设计风格。全新的前脸进气格栅设计配合尺寸较小的细长条大灯设计风格与其概念车型类似，展现了其时尚科技的一面。奔驰称，其全新的EQ电动车子品牌将会在车身打上“Generation EQ”的标识。并且在外观的设计方面奔驰也将加入氛围灯的设计。
在车身的侧面，它的车窗线条延伸到了前翼子板的部位，并且采用了镀铬条的装饰极具设计感。根据海外媒体的报道称，在其最终亮相的量产版车型上，奔驰的首款EQ纯电动车型将会采用和传统奔驰车型一样的外后视镜设计。
在车辆的内饰方面，相比奔驰EQ概念版的类似太空飞船的内饰设计风格有望出现在其量产版车型当中，但是根据消息称它的量产版的内饰设计将会采用类似奔驰GLC的内饰布局和造型设计，但是更具科技感和时尚感，诸如尺寸巨大的触控式仪表盘，悬浮式的设计风格有望出现在其量产版车型上面。
在内饰的用料方面，皮革，实木和铝制装饰材料将大量采用，各种高科技的配置也将会是其区别于奔驰常规车型的重要特点。在车载娱乐系统和车载互联方面将会有一定的提升。
在车辆的动力配置方面，有消息称其量产版车型将会搭载容量为70kWh的锂离子电池，其前后轴将分别配备一个电机输出动力将会达到402马力，扭矩为700牛米，根据这些数据可以大致判断，它的百公里极速时间会在5秒以内，但是相比特斯拉的Model X来说，它的动力系统配备还是要稍微弱一些。但是在续航里程方面，根据海外媒体报道，它将达到500公里。并且奔驰称，其首款纯电动车型将会搭载快充技术，充电5分钟即可行驶将近100公里
在车体结构方面，奔驰称为其EQ纯电动车型开发了全新的模块化车体结构可用于打造不同的车体风格，包括四门版车型和Coupe车型等等，同时还可以通过使用铝制材料和碳纤维材料实现减重的目的。
最为捷豹I-PACE和特斯拉Model X的竞争对手，奔驰的首款EQ豪华纯电动车型将会为纯电动车型市场注入新鲜的血液，也会对纯电动车型市场的布局进行全新的改变。更多新车信息，请关注凤凰望汽车频道。
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