凤凰网汽车讯 奥迪旗下全新一代中大型轿车A6官图公布,新车展现了奥迪最新的设计趋势和技术成果,运用了大量的高科技配置,将科技感和行政豪华感完美融合。其竞争对手锁定在刚刚完成换代的宝马5系和奔驰E-Class,新车将于3月5日正式发布。
7大亮点先睹为快
*三屏融合,构建全方位的未来感座舱
*配备自动驾驶辅助系统和自动停车辅助功能
*全新一代A6首次搭载48V轻混动技术
*3.0T发动机0-100km/h加速5.1秒
*高清矩阵LED头灯展现科技感
*外观更加动感,风阻系数仅为0.24
*后轮转向技术
外观进化 突显豪华运动感
全新一代奥迪A6外观比例更加平衡 ,长引擎盖,长轴距和短前后悬,营造了更好的行政级座驾的豪华感和运动感。A6的长度为4939*1886*1457毫米,相比现款长度增加了7毫米,宽度增加了12毫米,高度增加了2毫米。
全新A6的前脸应用了奥迪全新的家族式设计,六边形进气格栅尺寸更大,采用了横向多幅格栅装饰。格栅与前大灯连接处采用复杂的折角工艺,大灯深凹进车身,营造了更加立体感的前脸。车身侧面更加突出了力量感和线条感,双肩线勾勒出了前翼子板和后车门到车尾的轮廓,相比于现款更加豪华更有肌肉感。以及后悬相对变短,使整车看起来精巧干练。在行李箱盖末端设计了一个弯曲的分离边缘,用于优化空气动力学。尾部的亮点集中在醒目的镀铬条横贯尾部,连接两端的LED尾灯,拉伸了横向视觉宽度。
矩阵式LED大灯是灯厂的绝技,五条水平线形成独特的日间行车灯标识,日行灯上方为近光组模块。同样,尾灯的照明由九个垂直线段构成的LED矩阵组成。LED刹车灯在中间点缀。大灯和尾灯的动态显示以脉冲的方式展现,可以参考A7或A8L的动态灯光演示。
同时全新一代奥迪A6应用了先进的空气动力学,最小阻力系数为0.24,并且由于先进的气动声学技术,即使在高速情况下,轿车仍然保持舒适宁静。在第二代MLB-Evo平台打造下,奥迪在车身外壳采用了钢与铝的智能混合结构。得益于新材料的应用,全新A6轻量化工程应该更加出色。
三屏科技展现的科幻座舱
新奥迪A6的MMI车载系统配备了三屏科技,中控屏为10.1英寸的主显示屏,有丰富的个性化选项,并且可以随意拖动功能,类似于智能手机应用程序的用户体验。下方8.6英寸的显示屏位于中央通道控制台,用于空调控制和其它快捷操作。12.3英寸的液晶仪表盘构建了奥迪的虚拟驾驶舱,可以显示大量的信息,并且可以通过抬头显示投射在挡风玻璃上。
Level3级别的自动驾驶辅助系统
奥迪的自动驾驶辅助系统模块,包括中央驾驶员辅助控制器,以及包括多达5个雷达传感器,5个摄像头,12个超声波传感器以及激光扫描仪,它通过融合传感器的数据连续计算环境模型。驾驶辅助系统配备自适应巡航辅助系统,系统通过轻柔的转向干预以保持车道,帮助驾驶者提升驾驶习惯和行驶经济性。
全新的A6还配备了自动停车辅助功能,可以自动驾驶轿车进出停车位或车库。驾驶员只需要在智能手机上使用myAudi应用程序激活和监控该过程。
48V轻型混合动力技术的应用
新款A6中的所有发动机都配备了奥迪全新的48V轻度混合动力技术。48V电器系统的应用不亚于一次汽车的革新。搭配这套轻型混动系统,可以优化新车的自动启停和起步阶段。只要奥迪A6前方的车辆开始行驶,发动机就会预先从静止状态重新启动。在减速期间,BAS(交流发电机起动器)可以回收高达12千瓦的能量。在实际驾驶中,MHEV技术每百公里油耗可降低0.7升。
3.0T车型破百仅5.1秒还配备全轮转向
奥迪全新的A6提供一台2.0T四缸涡轮发动机,和3.0T六缸涡轮增压发动机,3.0T发动机可以输出最大功率340马力,峰值扭矩500牛米,搭配7速S tronic 双离合变速器。从0加速到100公里/小时只需要5.1秒。并且3.0T车型配备了quattro全轮驱动四驱系统,值得一提的是奥迪全新一代A6还配备了全轮转向系统,低速时,车轮转向与前轮相反的方向,从而提高A6的灵活性,可以将其转弯距离减少1.1米。在高速行驶时,车轮以相同的方向转动,从而优化了直线行驶或变道时的稳定性。
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