凤凰网汽车

凤凰网汽车讯 宾利汽车于今日发布添越Bentayga插电混动版，这是全球首款超豪华插电混合动力汽车，也标志着宾利汽车迈向电动化的第一步。

宾利添越插电混动版配备一台3.0升涡轮增压V6汽油发动机和一台电动发动机，在NEDC欧洲行驶工况下，纯电模式续航里程超过50公里，二氧化碳排放量仅为75克/公里，这使得添越插电混动版成为宾利有史以来能效最高的车型。

新任宾利汽车主席兼首席执行官艾德恩•霍马克(Adrian Hallmark)表示：“宾利添越Bentayga插电混动版是我们在电动化之路上的第一步，是宾利传统价值观与最新科技的完美结合。它赋予客户双重的最佳驾乘体验——引人入胜、举重若轻的超凡性能，和城市道路上宁静、零排放的畅意驾驶。随着世界各国相关法规推陈出新，后者变得日趋重要。”

为了与W12和V8车型有所区别，宾利添越插电混动版在前车门下部和尾门均有铜色“Hybrid”徽标，车轮中心和宾利徽标均为铜色表面，彰显出宾利添越Bentayga全新电动系统的强悍性能。此外，车门踏板亦嵌有“Hybrid”标记。

车厢内的布局与添越W12、V8车型基本一致，只是发动机启停开关被替换为电动控制控件，其可在三种模式进行切换：电动、混动及保持模式，以便于驾驶者在行程中对电池进行有效管理。此外，仪表盘和中控液晶屏的显示界面也根据插电混合动力车的特点进行了细微调整，让驾驶者更清晰的了解汽车的运行状态和能量流动方向。

与添越W12和V8车型相同的是，添越插电混动版也配备了全时四轮驱动系统及四种公路驾驶模式，即运动、宾利、舒适和自定义模式，拥有丝毫不逊于W12和V8车型的驾驶精准与灵活性。

装配于添越Bentayga汽油版车型的发动机启停开关被替换为电动控制控件，其可在三种模式进行切换：电动、混动及保持模式，以便于驾驶者在行程中对电池进行有效管理。

为确保每次出行的最高能效，宾利添越Bentayga插电混动版会利用卫星导航信息，为车主制定电机和发动机的最佳使用方案。在导航系统中输入目的地，车辆将自动针对各个路段选择最佳行驶模式，不断计算最高效的电池能量利用方式，并为最需要电力驱动的路段（例如市区路段）积蓄电能。当车辆抵达目的地后，系统随即将车载充电电量降为零，从而极大提高车辆整体能效。

另外，在最新推出的互联汽车服务“MyBentley3”中还将引入多项混动车型专用功能，包括电池远程充电、远程温控及车辆状态报告，这些功能均可通过智能手机App操控。

添越插电混动版使用家庭电源插座充满电需用7.5小时，若果采用工业电源仅需2.5小时即可充满。为确保添越Bentayga插电混动版的方便易用性不输于传统汽车，宾利汽车特别注重提升车主的充电体验。除了可通过车载充电口充电，还可通过智能手机远程控制充电。

借助MMI驾驶员显示屏和智能手机App，车主可对充电状态及程序设置一目了然。智能手机App还提供“充电站搜索”功能(Charging Station Finder) ，可根据搜索条件列出附近或相关的充电站，并可选择在车辆导航系统中将其设置为目的地。独特的 “舒适空间”功能(My Cabin Comfort)，能够让车辆自动调整温度（加温或制冷），确保在打开车门时，座舱会处于最适宜的温度。

值得一提的是，宾利添越插电混动版的充电装置由设计大师Philippe Starck操刀，精致优雅并且采用环保材料，为购买添越插电混动版的用户在家用充电时也能有极致的优雅体验。

据悉，宾利添越插电混动版将在2018年下半年在部分区域和市场陆续开启预定工作。