凤凰网汽车·新车 6月11日，大众正式发布了全新一代Multivan（迈特威）T7，新车基于MQB Evo平台打造，定位于兼顾家庭、商务用途的MPV车型，外观、内饰全面升级，内部空间宽敞灵活，并且首次引入了插电混合动力。
同之前曝光的设计图一样，大众T7以平直线条组成的车身，风格上与第八代高尔夫类似，都很有棱角，给人工业的简洁美感。从车身比例可见，车身上部玻璃窗占了很大比例，由此带来非常通透的车内空间，A柱位置的三角窗进一步改善驾驶者的视野，以往这在日系MPV上比较常见。
作为一台MPV，其内部空间是重点，新车的座椅可以在“2+2+3”与“2+3+2”之间灵活调整，分别面对家用、商务的使用场景，座椅也是很简单的风格，这与市场上商务MPV，如别克GL8、丰田埃尔法强调舒适的独立座椅并不相同。还有一点，中央通道新增滑轨，这个设计与荣威iMAX8有些相似。
内饰一看就是大众最新家族设计，中控、仪表、方向盘、换挡杆都能在新的大众车型上找到，首次使用10.25英寸全液晶数字仪表，短小的电子挡把则尽可能少的占前排空间。
动力方面，大众Multivan T7将搭载1.5TSI和2.0TSI两款汽油动力，并引入高尔夫 GTE等车型上的eHybrid插电混合动力，1.4TSI发动机和最大功率85kW的电动机，综合输出最大160kW，匹配DSG双离合变速器，未来还会增加柴油动力。
国内三胎政策的出台，让空间大而实用的MPV车型前途大好，大众Multivan T7也是一个不错的选择，是否会引入国内呢？目前尚未有官方确定消息，敬请关注。
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