凤凰网汽车·试驾 全新BMW X3一经上市，便成为瞩目的焦点，只需一眼，便为动感强健的气质深深吸引。全新BMW X3的耀眼设计重新演绎豪华SUV气息。和谐的比例、俐落的轮廓，加上宽阔的车头与车尾，一路延伸至重新设计的精致内饰，无不让人留下深刻感受。随着竞品不断更新迭代，全新宝马X3在外观及配置上都有较大的升级，欲在豪华SUV市场中继续深挖。

前脸精悍，车身矫健
全一代宝马X3沿用了最新的家族式设计风格，最明显的区别在于双肾格栅尺寸有所增加，下部进气格栅使用了更加运动化，营造出更强的设计感。立体进气格栅采用倒梯形设计，充满力量感，强化俯冲的视觉感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4717×1891×1689毫米，轴距为2864毫米。

车身侧面造型和现款车型相差不大，车身侧面线条贯穿式的腰线在轮拱处有适当的凸起，恰到好处地营造出了肌肉感，刀锋般锐利笔直的平直腰线贯穿车身，增强稳固感。传承家族化设计鲨鱼腮为新车平添精致与动感。多边形轮廓的轮拱更为粗犷，配合19寸车轮显得霸气十足，凸显力量感。“霍氏弯角”更为流畅，在改善后排视野的同时彰显动感。

此外，新车还将在传统的雾灯区域配备六边形LED日间行车灯，辨识度极强；延伸至车身边缘的六边形LED大灯可以带来更好的照明和设计效果。前保险杠与全新设计的平直排放的六边形LED雾灯整合在一起，进一步强化了新车的运动气质。 

全新BMW X3的尾部设计非常简练与和谐，与上一代相比更立体、更有力量感：3D立体多层次全LED尾灯集美观与空气动力学于一体。双边自由形态排气管令运动感倍增。加强空气动力学性能的尾部扰流凹凸有致，美观的背后是更佳的功能性。

内饰工艺精湛，科技十足
全新BMW X3拥有大面积的屏幕组合，相较于上一代车型投射面积增大70%的全彩平视显示系统，清晰悦目地整合了导航、行车信息、电话、娱乐列表等众多信息。12.3英寸液晶数字仪表盘可配合不同驾驶模式显示多样化的界面风格。10.25英寸中央触控屏也更贴合人们的使用习惯，能够给您带来更加愉悦的出行体验。

科技方面，全新BMW X3集成了BMW最新科技，为同级设定了更高标准。自然语音识别、触屏控制和手势控制等“五维”智能人机交互系统。无线WiFi和同级独有的无线Apple CarPlay为用户带来更多便捷。

除此高颜值和高科技之外，这台车在运动和舒适中达到了完美的整合，平常路段开起来也不会感觉到颠，在有些颠簸的路段上，过滤颠簸的时候弹簧会紧紧拉住车身，迅速的反馈让过坎变得轻松利落。

看一台车一定要看底盘。很显然，宝马 X3是一台可以玩儿起来的SUV，紧绷的底盘可以带来足够清晰的路感，相对较硬的悬架也会在过弯的时候紧紧稳定住车身，侧倾控制的非常理想。底盘的调校根据路况环境有所优化，同时，过弯时对于侧倾的控制很到位，尾部的循迹性很棒，在连续过弯的姿态处理上也都干净利落，车身行驶矫健，让出行更具特色。

总结：回顾试驾体验，全新宝马 X3给我最深的印象可以用“高颜值”、“高科技”和“更豪华”三个词概括。全新的外观设计带来更加年轻化的外观颜值，搭配其沉稳的性格特质，整体造型依旧稳重低调。在科技方面，全新宝马 X3确实有太多亮眼的表现，比如智能LED大灯、智能四驱系统以及“五维”智能人机交互系统等，拥有强烈的科技感。

而在动态表现上，后轮转向的加持下让宝马 X3在中高速下更加稳健，同时也不失低速状态下的灵活度。此外紧致的转向手感、强悍的四驱系统、充足的动力储备以及厚重的底盘质感都能带来驾驶上的愉悦感，无论在动力表现、越野性能还是操控手感都能独当一面，给人充足的信心。

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