建设者，即为劳动者。上世纪八十年代后，一代又一代的建设者来到华南这片热土，扎根、立足，用自己的努力，提升着家庭收入同时，也推动着中国经济的发展。在他们的努力下，广州&深圳的“双城记”成为世界经济发展的奇迹，东莞也成长为具有世界影响力的制造业之都。时光流转，光阴飞逝，需要新一代建设者站出来，接过前辈的接力棒，成为中国建设的主力军。事实上，这样的故事，正在上演。

这一次，聚焦“新建设者”

新建设者的“新”，不仅是年轻，还有先进。相比于上一代，新建设者更具有国际视野，更懂得运用科技的力量。他们目标更为清晰，他们意志更为坚定。他们不仅更加的专业化，而且也更加的职业化。他们坚持培育核心竞争力，他们也坚持在管理和创新上精进。他们当中，不乏专心致志、心无旁骛、在专业化道路上追求极致的人；他们当中，同时也有思维敏捷，拥有改变世界理想的胆魄的人，并毫不犹豫的付诸行动。

9月1~3日，通过三天、三城、六企业的探访中，作为记者团的一员，我清楚的看到，大湾区已经有数量相当的新建设者已经走在正道、大道之上。能够在三天时间里，与他们一起同行，我是受益匪浅。此次记者团，由广州日报·粤传媒发起，上汽通用别克提供全程的移动出行支持，活动的主题目的是简单且纯粹：“与新建设者同行，发现湾区腾飞密码”。

完全解读新建设者，彻底解码湾区腾飞密码，那是不现实的。然而，任何事情的开端，都需要给契机，都要迈出第一步。而此次活动，无疑是扮演着这样的角色。

强大，是新建设者不约而同的选择

从宏观到微观，从企业到个人，整个大湾区，我想说，在较长一段时间里，“范式变化”会持续进行，深刻且宽广。新建设者成长发展的基点，正在从财富驱动转向价值创造。何为“价值创造”，即，用创新的方式解决问题，用“长期利益”实现与社会的和解，用市场化和商业化手段持续改善生活福祉，这已经成为不可逆转的大潮流，也是新建设者的价值观——尽管可能许多人还意识到这点。每一个新建设者小小的改变，汇聚起来能从整体上带动建设者群体的“质变”。

新建设者们的“质变”，正在受到年青一代消费者的加持。他们反对low的东西，反对虚伪，反对一成不变，追求酷，追求美，追求环保和安全。

在广州海心桥上，我不仅看到举着各种围巾、丝巾拍照的阿姨，也看到慕名前来打卡的年轻人。在深圳喜茶的全球旗舰店当中，我留意到，消费者愿意给新季的茶品机会，也不介意支付更多一点的价格。在广药集团的神农草堂里，随处可见带着全家人一起学习中医、认识中药的家庭。这里不但有生活中常见的板蓝根、穿心莲、两面针等，还有罕见的断肠草、白花曼陀罗、见血封喉。“怕上火，就喝王老吉”，在当下，仍然是“老广们”的首选。是的，一个人们更愿意为“好”而埋单的时代，已经到来。

昂科威PLUS是一款中大型SUV，是昂科威家族的最新成员。它的设计之美，与广州海心桥有异曲同工之妙；它的潮，能够与喜茶一样，站在潮流的追前段；全新智能VIP电子架构的出现，让它具备更多的拓展性，能够提供更多与日常生活息息相关的应用。“你只管驾乘，其他一切，它都会安排得妥妥帖”，此次活动，昂科威PLUS全程支持。三天、三城、六企业，数百公里连续出行……这对人的精力是一场巨大的考验，但之于昂科威PLUS，甚至连“热身”都算不上。因为，在整个研发过程当中，它经历更为严苛的测试。

强大的背后，有各种看不见的努力

任何一个国家的经济水平发展到一定程度，都会最终走向全面化，从应用创新到基础研发，都不能有短板。当今社会，评价一个国家、一座城市的实力，不再是单一维度，而是多维度。

此次，让我更为欣喜的是，新建设者的“质变”，还实现了格局层面的跃升。而这种跃升，主要体现在基础研发上。下大力气，在基础研发上取得突破，这种全新的尝试，得到整个社会的认可、尊重和推崇。这相当的重要，原因并不复杂。一方面，人类的发展，需要燃料充足增长型、创新型经济，需要更多的基础技术。另外一方面，基于基础技术上的突破，能动性是巨大的、不可替代的。

“看见”，是许多事情的起点，也是重要的基点。即便事先做了功课，但采访完中国散裂中子源之后，还是相当的震撼。散裂中子源，某种程度上，可以理解为“超级显微镜”，即通过科学的手段，看见微观粒子的结构和运动状态，进而为后续研发提供依据。在日常生活当中，我们经常的接触到的高铁、新能源汽车，它们能够保持高效稳定的运转，就得益于新材料的发现和运用。而新材料的发现和运用，中国散裂中子源就扮演者关键的角色。

而在位于深圳的国家基因库当中，我看到，为了生物多样化，科学家们建立起一整套的流程，涵盖取样、测试、记录和数据分享的各个领域。

同样在看不见的地方，昂科威PLUS做了许多努力。可能许多人不知道，昂科威PLUS高于国标、安全测试与标准，并在白金级工厂智造。车漆之下，整车高强度钢材比例高达78%、A柱、B柱、车顶横梁大面积使用超高强度热成型钢材。上汽通用别克研发工程师还分享了一个小故事，传统车企“智能化”的慢半拍，并非没有技术储备，相反，造车新势力的新创新、新应用，传统车企都有。原因是基于“可靠性”的考虑，在上汽通用别克看来，一种配置、一种功能，哪怕是百万分之一的瑕疵率和失效率，也是不能接受的。因为“可靠性”不达标，而被推迟发布的新技术，在传统车企里，不是小数目。换言之，出现在昂科威PLUS上的各种创新，从动力到乘坐舒适性，从辅助驾驶到安全配置，其可靠度和耐久性都是值得信赖的。

新建设者的挑战和未来的机遇

在各自领域，领跑湾区，此次走进六家企业，被竞争者学习的同时，也被后来者向往着。幸福都是奋斗出来的，通过这六家企业成长史的探寻，我还留意到，从更长的时间轴上看，新建设者的精神内核，是敏锐地发现机会，不断创新，永葆“征服的意志，战斗的冲动，创造的欢乐”。微信，已经是国民级应用，许多人的一天要多次应用到微信，或社交、或支付、或生活。然而，即便如此，微信仍如履薄冰，深具危机感。唯有变化，才是不变的。

在昂科威PLUS上，可以看到因应消费升级，做出的各种改变。昂科威PLUS支持车辆全生命周期整车级别OTA，这种OTA升级不是简单的软件升级，而是可以完成包括发动机控制器模块、变速箱控制模块、电气化控制模块等超过30个模块的全生命周期升级更新。

与此同时，针对用户对于娱乐多媒体、位置服务、人机交互界面及更多车联网功能及内容的需求，以及车机、手机生态互联的交互方式与使用习惯，别克eConnect智能互联科技运用云技术将车辆和用户行为与互联网生态对接，并与互联网各领域头部企业合作，打通多种用户使用频率较高的第三方应用，关联多种服务及生态账号。

类似的改变还有许多。从中可以看出，昂科威PLUS不是在与新建设者同行，它本身，就是新建设者的一员。和新建设者一样，昂科威PLUS具备了专业化、国际化和创新型的特点，通过高质量发展和创新驱动，跑在所处领域的最前端。

小结：新建设者该具有哪些气质？

建设，在任何时候，都是正确的。时至今日，“建设”依然是人类最宝贵的品质。而怎么让“建设”更加的卓有成效，让“建设者”获得该有的尊重和温度，这是整个社会都在进行的一件事，同时也是此次活动的主要目的。有无做到？通过我们的报道，各位看官可以自己下一个判断。

参加此次活动后，我也在试图找寻另外一些答案。新建设者和他们创办的企业犹如磁极，未来将会有更多人围绕在他们周围，哪一个更值我们去跟随、借鉴与学习？他们的特点是什么，他们有具备怎样的潜力和气质。在此次走访的六家企业，加上深耕中国市场的上汽通用别克，我有了初步的答案。我简单了做了下归结，即：长期、稳定；有愿景，有对愿景的落实；可以是实际应用，也可以是基础研发；职业化、专业化，愿意做正确但难的事情；用市场化和创新的方式，为湾区的下一轮腾飞，全力赋能。