凤凰汽车 金华导购： 看到这么个标题，大家又要笑了：真是谁都不得罪啊！其实不然，不论从它俩的历史、发展过程、设计理念等等奥迪A1与MINI都千差万别。也就是俩人的个性化装束和几乎重叠的价格，一时间会让人们产生了无限遐想，当然，也更希望能看到它们一决高下的时刻。

MINI-MINI

官方指导价：22.5~52.2万

本行情促销时间：2014.3.12-2014.4.12

MINI经典的复古设计融入了大量的时尚元素，在现在这个就怕撞衫的年代MINI受到了很多消费者的青睐，不仅仅是年轻的小姑娘，还有男性以及阿姨。MINI的产品线比较丰富，价格也是从20万跨越到了40万，但是其外观都保持了一贯的精致复古造型；其实MINI在同界别小型车中似乎找不到直接的竞争对手，哪怕是刚刚上市的奔驰A级也与它不能形成直接的对垒，因为A级更加平和，更照顾的是家用，而MINI要的就是与众不同的张扬，MINI在路上颇为常见，外观设计相信没有人不认可，所以对于外观就不做具体描述了。

MINI的杀伤力绝不仅仅来自于外观，车内的复古的个性设计丝毫不减，内饰部分很大一部分都用圆形处理，仔细从图中观察，后视镜、空调出风口甚至连油门刹车踏板都向圆形靠近；尤其是中置的超大白色仪表盘极具个性；个性不仅局限于此，空调控制区巧妙的设计成了MINI车标的造型，算是增加专属感？另外为了凸显运动以及提升驾驶乐趣，方向盘拨片在“COOPER S”合理的出现。

MINI都为1.6L但是动力系统却不尽相同，入门级的“one”从配置到动力均比较薄弱；而“COOPER S”则搭载了1.6T增压发动机，最大240牛米的扭矩在这款小车上的表现可想而知；其余车型的1.6L发动机动力同样够用；三个不同方向的动力系统也划分出了不同的定位。 仅仅有复古运动的外观是不能将运动体现出来的，MINI由6挡手自一体变速箱与发动机配合，在小型车甚至紧凑型车中使用6挡变速箱的车型还是比较少见的，紧密的齿比动力传输效率高；在强调动力的同时操控性也是MINI所追求的，后多连杆独立悬挂在舒适和操控上都要强于同级车。