近日，奥迪为我们带来了全新奥迪Q5L车型，官方售价39.28万-51.7万元。作为中国市场豪华品牌的老大，奥迪的中型SUV车型产品力本就强大到爆炸，老Q5销量和口碑都非常不错，而历经全新换代后新增的长轴距车型Q5L可谓是揭开新篇章了。

全新奥迪Q5L目前最终同级别车型中最长的车身长度和轴距，这意味着不论是驾乘空间还是储物空间都是同级别中数一数二的表现。4765mm的车长和2908mm的轴距在豪华品牌中型SUV市场是难觅对手的，特别是对阵没有加长的X3等对手，更是有着十足的底气。

为了这次加长，奥迪也可以说是调动了全球工程师的力量，Q5L诞生于新一代MLB Evo平台，这个模块化平台最大的优势就是能够在模块化的前提下诞生出满足不同需求的车型，因此新的Q5和全新Q5L实际上是同时立项共同研发的，与生拉硬拽的加长还是有很大区别的。

诞生于同平台的另外一个好处就是加长后的车身造型也绝对不会的觉得臃肿和比例不协调，作为最早进入中国的豪华品牌之一的奥迪，打造加长轴距车型已经具有非常多的经验，而从头研发更让全新Q5L的造型丝毫不显得奇怪，车身造型富有延展感和力量感，从哪个角度看都是极其协调的。

正车侧和侧后45°是欣赏全新一代Q5L的最佳角度，你能够看到一条硬朗的腰线贯穿始终，干练的尾部设计没有一丝多余的“赘肉”，Q5L的尾标告诉你这是一辆外在颜值高，内在空间大的奥迪SUV，在一台SUV上，奥迪都没有忘记加入成吨的美学设计。

加长轴距带来的红利肯定是是空间的显著增长，而这也是目前中型SUV用户们的需求，市场准入门槛在不断提升，那些老古董不懂得进化还不知道加长的，只能被慢慢淘汰，随着Q5L正式驾临，豪华品牌中型SUV的空间标杆再次刷新，宽敞实用的空间能够为客户提供非常愉悦的用车体验，空间大了可能性自然就多了。

加长后空间方面受益最大的是后排乘客，在相同的前排空间表现下，后排乘客获得的空间是非常明显的，随意可以在后排跷二郎腿的中型SUV目前也应该只有奥迪这一家有了，奥迪此举必然会带动市场上消费者的认知，同样的价格，空间竟然能做到这么大，空间小的那些是不是在坑钱不好说，奥迪肯定是把性价比做到了极致了。

如果光有个傻大的空间肯定是不能做标杆的，全新Q5L还特意对储物空间需求进行了深挖，众所周知奥迪的虚拟座舱提供了十足的科技感，在科技感背后，随处可见的便捷储物空间、后备箱里行李固定点等都是充分考虑使用需求后做出的走心设计，不管开着这台车去干什么都是非常趁手的。

深耕中国市场多年，为中国市场从头开发一款车型，第一时间进入中国市场，奥迪Q5L堪称本土进化最完全的产品，全新一代Q5L大有可为。

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