前段时间马云准备卸任阿里的新闻一传出，即便是正面舆论一阵烘捧，阿里方面仍旧遭遇了股价下滑、信任危机等事件。由此可见，一个企业的掌舵人对于企业本身而言何其重要。在汽车圈中，SWM斯威汽车董事长龚大兴也是一位如同“马云to阿里”般的掌舵人；不同的是，马云在功成名就后选择了急流勇退、另谋理想，而龚大兴依然选择了向大势所趋，一往无前。

发家鑫源控股，依托意大利SWM品牌基因一举踏入中国乘用车领域，斯威汽车在短短两年时间内实现从无到有、从有到多的成绩。近日刚上市的新车斯威G01，更是一度成为“网红”车型，在年轻群体中引起不小的热议。向上之路越发清晰的斯威汽车，究竟怎样一步步在实践着龚大兴的“斯威哲学”？

高定位铸造“真”品牌

始于2016年7月27日SWM斯威汽车品牌发布，斯威汽车入乘之路由此宣告正式开启。以“破局”为核心的发布会现场，也产生了小部分的怀疑：这究竟是否是一家靠谱的车企？SWM是否又是一个借壳之物？没有过多的陈述与辩驳，龚大兴先生只是在后来，用一次次的实际行动给了大众最明确的答案。

源于SWM品牌的轻奢与高端定位，斯威汽车从一开始就贯彻了高定位的基调。从2014年对SWM品牌全资控股时，就收购了原宝马旗下Husqvarna的生产基地、产品及技术平台，到后来在意大利米兰成立SWM斯威汽车欧洲造型设计中心斯威汽车的入乘之路布局已久且思路清晰。

对于龚大兴而言，他的“斯威哲学”之道也很直接：一开始就把标准定高、不走低端，即使是“取其上得其中”也是好事。于是乎，在斯威汽车快速发展的时候，又连续引进了两位世界级大师——前奥迪首席外观设计师科沃斯、原德国BWM集团质量总监弗朗兹·高尔曼的加盟。

进入2018年，斯威汽车更是大动作不断：不仅有新战略车型斯威G01推出，还不断有人才涌入、战略升级等措施，更实现了技术、品质、品牌、体系、管理等多个领域的全面提升。也正因如此，斯威汽车的品牌形象如今才渐渐深入人心，并逐步在国内市场站稳脚跟。

“专注主义”助力品牌突围

在品牌定位上斯威汽车虽然获得了初步成功，但在市场经济下，企业终究还是需要拿产品来说话。作为在业界摸爬滚打20多年的资深企业家，龚大兴自然深谙此理。

在举行品牌发布一个月后，斯威汽车率先推出了自己的首款车型十万级智能大7座SUV斯威X7。连斯威自己都没意想到的是，这款车型一经发布就受到了不小的关注；此后每月不俗的销量，更证明了它在同级车型之中竞争力十足。

至于现如今刚上市的战略车型斯威G01，定位于型动·智能SUV，主打紧凑型5座SUV市场，更是源于SWM品牌基因下的大师之作，和斯威汽车专注主义下的集大成者。历经3年零3个月的开发周期和百万公里的严苛测试，斯威G01有足够的水准来验证自己的品质与实力，迎接更多消费者的考验。

“专注”是一个经常被龚大兴挂在嘴上的词，专注品牌基因、专注SUV群体、专注年轻人……坚定不移的专注一件事情，终究会有成效。斯威汽车也用事实向我们证明，“专注主义”的确是一条正确的品牌突围之道。

斯威汽车入乘刚两年有余，但对于业内外人士来说，这个品牌已经不太陌生。单从这一层面来说，斯威汽车已经取得了很大的成功；同时凭借高定位与精准的产品布局，逐步站稳市场并打开局面，战略新车斯威G01更是引起一番轰动。龚大兴的“斯威哲学”已初显成效，未来的向上之路何尝不值得期待一番！