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适合年轻人的车 试驾比亚迪海豚骑士版

2021-12-20 02:05:45
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来源:凤凰网汽车 作者:转载

凤凰网汽车·抢先试驾 预算15万元左右,买一辆什么样的车合适?这个问题的答案,在不同年龄段的人群得到的回答一定会有很大的差异,不同性别的人给出的答案同样会大相径庭。

今天我试驾的这辆车,就是一辆售价不高,品牌持续向上,近几年品牌旗下新车销量成绩出色,而且是中国品牌的重要代表所打造出来的具有极高集成度的精致纯电动车——比亚迪海豚骑士版。

海豚在比亚迪旗下的产品当中,占据了好多个首款,是首款采用“海洋美学”设计理念的车型,是首款使用比亚迪全新Logo的车型,还是首款基于比亚迪e平台3.0打造的量产车,这几个首款叠加在一起之后,有没有觉得比亚迪海豚很厉害?

其实早在2021年的上海车展上,海豚就以EA1的名字完成了首发亮相,直到成都车展才正式上市,而今天我试驾的比亚迪海豚骑士版,则是在海豚产品序列当中的顶配车型,比自由版和时尚版的车型配置更为丰富,动力总成也发生了一定的变化。

海豚骑士版在外观上与之前我们试驾过的车型保持一致,同样有着4150/1770/1570mm的车身尺寸和2700mm的轴距,我拿到的这辆试驾车采用了噗噗粉的配色方案,另外一个颜色则是下图当中名为冲浪蓝的颜色,需要注意的是,冲浪蓝配色是海豚骑士版的专属配色,噗噗粉仅有骑士版和次顶配的时尚版才能选择。

海豚骑士版除了车身配色的差异之外,外观上最主要的差异在于轮辋,除海豚版之外的车型装配了16英寸的轮辋,轮胎尺寸为195/60 R16,海豚骑士版则装配了17英寸的铝合金轮辋,匹配尺寸为205/50 R17的低滚阻轮胎。双色配色的轮辋,部分与车身同色,半封闭的造型好处在于可以减少行驶当中车轮周围产生的紊流,降低了风阻意味着能够获得更大的续航里程。

海豚骑士版在内饰上的整体布局与其他车型相同,简约的风格和柔和的线条共同勾勒出时尚的样式,并且很容易在车内找到仿生学设计的特征,比如空调出风口周围的形状,是不是很像海豚的尾巴?个人认为,噗噗粉的内饰颜色更容易吸引小姐姐们的喜爱。

海豚骑士版的车内最为吸引人的自然是那块尺寸达到了12.8英寸的自适应旋转悬浮中控屏,几乎可以实现所有对车辆的调节和控制功能,并且在全新DiLink智能网联系统的加持之下,海豚骑士版所拥有的配置比时尚版和自由版更为丰富,包含了ACC自适应巡航、FCW碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKS车道自动保持和TSR交通标志识别等丰富的科技配置。

在动力上,海豚骑士版仍旧装配容量为44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池组,但装配了一台能让海豚骑士版跑的更快的交流永磁同步电机,最大功率达到了130kW,最大扭矩290Nm。由于电动机的功率和扭矩发生了变化,所以续航里程小小的下降了一些,变成了401km,但在60kW直流快充模式下,仍旧能够在30分钟以内完成从30%充电至80%,在把充电枪插上位于右前翼子板的充电口之后,转身买一杯巴克的时间,充电就妥妥的搞定了。

既然海豚是首款基于比亚迪e平台3.0打造的车型,关于这个平台,如果展开说的话能聊的创新之处实在太多,简单的说,这套8合1电驱动系统最主要的特征就是高度集成化,将发卡式扁线单机、减速器、驱动电机控制器、高压配电模块、高低压直流转换器、双向车载充电器、整车控制器、电池管理器这8个不可或缺的模块整合在了一起,使得重量和体积都进一步下降,把更多的重量留给了电池组,把更多的空间留给了车内。

另外,比亚迪e平台3.0的另外一个重要特点,就是采用了电池包冷媒直冷直热技术,以冷媒替代了冷却液,直接对电池进行冷却或者加热,降低了换热过程当中造成的热损失,进一步提升了电池包的温度一致性,让电池尽可能在稳定的温域内工作,不仅能够获得更大的续航,还能延长电池组的使用寿命。并且,由于直冷直热技术的加持,基于e平台3.0打造的车型,在相对寒冷的北方,能够有效的降低由于低温引起的续航折扣。

海豚骑士版的整车标定,更多是针对城市路况,130kW和290Nm的扭矩能够让这辆可爱萌萌哒小家伙在绿灯亮起的瞬间甩开大部分车辆,加速踏板有着比时尚版更快的反应速度,应对普通城市快速路不是问题,偶尔在高速上以100km/h巡航时,想要超车也不会太困难,但高速行驶对于续航里程可就不那么友好了。

前麦弗逊+后扭力梁的悬架,除了能够让车内获得更多的实际空间之外,最大的好处在于制造和维护成本更低,也决定了海豚骑士版明显的家用+通勤代步属性,舒适性对于日常使用来说足够,但想要用这辆车去完成激烈驾驶的动作,还是耐心等等之后推出的海豚赛道版吧。

总结:比亚迪作为中国品牌的重要代表,产品推陈出新的节奏越来越快,并且不论外观、内饰、动力上的进步非常明显,DM-i车型现在的热销程度可谓一车难求,在和厂方相关工程师们沟通之后了解到,2022年和2023年将会是比亚迪的产品大年,新车数量超过以往,并且产能也会逐渐提升,目前提车等待时间较长的状况将会在2022年中有所改善。

海豚给海洋车系创造了一个良好的开端,诸多年轻化的设计和营销方式,都为了获得更多的年轻消费者,海豚骑士版作为海豚的顶配车型,动力和配置有了非常明显的提升,如果对于科技型配置有要求,那么把海豚骑士版作为第一辆车,这个选择是明智的。

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