在2019齐鲁春季车展上，我们有幸采访到了济宁天禧东风风神总经理于雪峰先生，具体访问内容如下。

凤凰汽车：这次东风风神给我们带来了哪些产品呢？

于总：这次产品非常丰富，首先有两款新车，国民多功能SUV全新AX3，价格低至5.98万元，价格非常亲民。第二个是超能纯电动中级车E70 500，续航里程大幅提升，补贴后售价13.58到14.58万元。除此之外，也带来了前不久刚刚上市的AI生态SUV全新一代AX7，这款车是目前在市场上卖得非常火爆的一款明星产品。这三款是我们主推车型。除此之外还有东风首款新能源高性能轿跑概念车eπ，一款高机动性军用越野车东风猛士，以及其他主力在售车型，加起来七八款车型。

凤凰汽车：全新一代AX7上市已经有一段时间，市场表现怎么样？

于总：全新一代AX7是东风风神聚力打造的一款具有国际品质的自主高端产品，我们定位为AI生态SUV，不仅拥有非常时尚、大气的外观，非常丰富超值的配置，更重要的是它搭载了领先同级的WindLink3.0人工智能车机系统，这个系统是由东风风神和百度、博泰三方联合开发的，拥有高速语音识别响应能力，并可理解复杂语义，还具备非常丰富的应用生态场景，把我们车联网水平刷新到新高度。再加上我们针对这款车型推出了行业独有的十年不限里程超长质保政策，得到市场非常积极的反馈。

凤凰汽车：今年乘用车是比较保守的状态，但是新能源汽车增长非常快，在接下来，在2019年我们还有什么样的布局？

于总：新能源汽车是整个车市中间独树一帜的板块，我觉得这得益于国家的政策的引领，也得益于新能源厂家和全价值链技术迭代、更新方面的努力，比如我们现在E70 500的续航里程就有大幅度提升。E700 500续航里程在综合工况下可以达到401公里，60公里时速的等速工况下最大续航可以做到550公里，处于同级领先水平，而且充电效率也大幅提升，从30%-80%充电过程只需要20分钟，这些指标技术升级和迭代都大大消除了消费者的里程焦虑和使用过程中的焦虑。包括这款车有搭载很多智能互联配置，也有优质的服务，我们的电芯质保8年50万公里，这也是能够强化消费者在使用新能源汽车上的信心。未来，我们在新能源汽车方面还会不断推出更新迭代的一些产品，这方面的技术进步非常快。

凤凰汽车：我知道东风和格特拉克有一个合资工厂，他们为东风系提供变速箱，接下来在新能源方面会有哪些PHEV的拓展？

于总：这是我们集团内战略性合作伙伴，这都是存在机会的，刚才还没有谈到AX3改款之后在今天上市的全新AX3，它搭载的动力总成原来是1.6L自然吸气发动机，现在我们还新增了1.0T涡轮增压直喷发动机，这款发动机今年一经推出，就摘得了“中国心”十佳发动机的殊荣，它的最大功率、峰值扭矩各方面都处于同级领先水平，包括在发动机的震动、噪声甚至优于全球十佳发动机质量，配合格特拉克6DCT变速箱，经济性也很好，百公里油耗仅5.2L。这有非常重要的战略意义，说明国产自主开发发动机也上升到一个新阶段。

凤凰汽车：接下来在排放这一块国家要主推国6，国6对东风风神有何影响？

于总：国6也是国家发展大方向，东风风神的各个产品线也在做一些积极准备，可以满足市场的需求。

凤凰汽车：问一下今年产品规划，在乘用车方面，我们在SUV、轿车方面还会有布局吗？

于总：产品线主要有两个方向，一个方面集中资源把AX7产品打造成明星产品，会推出经典AX7，还会推出全新一代AX7 PHEV车型。除了这个以外也会推出基于全新平台的紧凑型轿车产品，应该说在竞争力方面还是充满期待。

凤凰汽车：好的，感谢您接受我们的采访，谢谢！