凤凰汽车 新车到店:对于近年来国内SUV市场来说,其火爆程度不言而喻,通用算是沉得住气,两年前昂科拉的到来并火爆想必是让它清醒了不少,而昂科拉到昂科雷之间的断档之久让众多旁观者都看不下去,上海大众途观的神话或许只有通用可以撼动,如今迟到的昂科威总算是与大家见面了,它究竟有没有能力重新定义市场呢?(今天编辑拍摄的是昂科威工程车到店,而非量产车,因此在些许用料细节上不供参考,均以即将上市后的量产车为准。)
全系标配ANC主动降噪科技,车舱内设有三处麦克风收音器,搭配噪音补偿技术,随时侦测发动机与环境噪音,通过扬声器释放与噪音相反的声波,以此有效抵消噪音,全面净化你的听觉环境。
昂科威采用别克Library-quiet图书馆级静音科技,针对不同噪音分别采用相应手段降低、阻隔或吸收,打造图书馆级静谧座舱,让乘坐和驾驶都成为一种享受。
ACC全车速自适应巡航,在车速大于25km/h时,通过设置车辆速度和车辆间隔,可自动调整本车速度以保持与前车的预设距离。可持续减速至车辆完全停止。
电动举升门只需按动按钮即可启动,并且开启高度可在3/4至全开间任意位置记忆开启角度。高配车型尾部下方偏左的感应区,只需将脚在感应区轻轻划过,尾门即会自动打开或关闭,智能便捷,无需双手也能轻松开启尾门。
编辑总结:如今看来,昂科威是有备而来,这样一部诚意之作显然是通用对其寄予了厚望,在不久的将来,可预见的是这样一款中级SUV定位又是出自通用之手恐怕是想不火都有点难,沉稳的设计丰富的配置都力求开辟一片市场,但是究竟能不能做到同级别翘楚还得看后续的价格和市场反应了。