凤凰汽车 新车到店：对于近年来国内SUV市场来说，其火爆程度不言而喻，通用算是沉得住气，两年前昂科拉的到来并火爆想必是让它清醒了不少，而昂科拉到昂科雷之间的断档之久让众多旁观者都看不下去，上海大众途观的神话或许只有通用可以撼动，如今迟到的昂科威总算是与大家见面了，它究竟有没有能力重新定义市场呢？（今天编辑拍摄的是昂科威工程车到店，而非量产车，因此在些许用料细节上不供参考，均以即将上市后的量产车为准。）

全系标配ANC主动降噪科技，车舱内设有三处麦克风收音器，搭配噪音补偿技术，随时侦测发动机与环境噪音，通过扬声器释放与噪音相反的声波，以此有效抵消噪音，全面净化你的听觉环境。

昂科威采用别克Library-quiet图书馆级静音科技，针对不同噪音分别采用相应手段降低、阻隔或吸收，打造图书馆级静谧座舱，让乘坐和驾驶都成为一种享受。

ACC全车速自适应巡航，在车速大于25km/h时，通过设置车辆速度和车辆间隔，可自动调整本车速度以保持与前车的预设距离。可持续减速至车辆完全停止。

电动举升门只需按动按钮即可启动，并且开启高度可在3/4至全开间任意位置记忆开启角度。高配车型尾部下方偏左的感应区，只需将脚在感应区轻轻划过，尾门即会自动打开或关闭，智能便捷，无需双手也能轻松开启尾门。

编辑总结：如今看来，昂科威是有备而来，这样一部诚意之作显然是通用对其寄予了厚望，在不久的将来，可预见的是这样一款中级SUV定位又是出自通用之手恐怕是想不火都有点难，沉稳的设计丰富的配置都力求开辟一片市场，但是究竟能不能做到同级别翘楚还得看后续的价格和市场反应了。