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江淮汽车-瑞风S3

超低价好车团购

SUV爆款解密瑞风S3全国脱销背后的故事

2014-10-16 01:33:00
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凤凰汽车讯 瑞风S3火了!自8月27日上市30天即已接获客户订单14000份,成功晋身“万辆俱乐部”成员之一,全国各地现车告急,不少区域连展车都被抢购一空。这种热销的势头让瑞风S3俨然成为了小型SUV市场的新爆款,从口碑到销量都是“叫好又叫座”。为进一步了解瑞风S3热销的内在原因,近日记者与江淮汽车技术中心瑞风S3产品总监朱忠华进行了交流。对于瑞风S3全线脱销的现状,江淮的态度很明确:要保证交车,更要保证质量。

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瑞风S3“全身名牌”:40%以上部件来自合资供应商

在与记者进行交流前,朱忠华刚结束瑞风S3的营销研讨会议。为了让用户能早日提车,江淮正通过规划精细化、迅速调整生产计划、深度支持供应商等方式加快生产进度。预计现车供应情况能在10月得到较大改善。

“瑞风S3的销量超出了原生产计划的预期,所以现阶段现车供应比较紧张。江淮作为主机厂的生产能力是没有问题的,主要是供应商的供应能力跟不上。”朱忠华表示,瑞风S3来自合资供应商的部件占到全车40%以上,核心部件更是接近100%。如此高的比例在自主品牌车型中极其罕见。

“合资品牌供应商的优势是品质有保障,但是它们的原料控制也更加严格,很多原料只能用进口的,所以产量无法很快提升。”近期瑞风S3现车告急,合资品牌供应商的直供速度成为最主要的短板,但为了更好的品质与性能,这是必要的让步。

“江淮在供应商的选择上是有高标准的,不仅对他们的资质、技术能力有考核,江淮自身也有严格的性能大纲。在品质性能的高要求下,合资品牌的供应商表现更好,即使成本更高,产量调整的速度稍慢,我们也要保证用户的良好体验。”

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越热销越严谨确保品质绝不打折

“瑞风S3作为第一批车辆,如果没有好的口碑和客户积累,就很难树立品牌。”朱忠华表示,正是因为瑞风S3处于热销阶段,其品质表现将决定后续品牌和口碑发展,更需要严格控制。

为避免产量提升引起质量波动,江淮已向核心供应商派驻了由采购、技术、质量支持人员组成的SQE小组,专门对供应商的品质进行监控。而对于在江淮生产线上完成制造的整车,江淮也进行了密集的抽检,从每天下线的整车中随机选取,送到专门的实验室进行全面测试,保证交到用户手上的瑞风S3品质可靠、性能过硬。

“提高速度决不能放松品质,宁愿产品稍晚一点到用户手上,我们也不能盲目加快,一定要确保每一个环节到位。”

除此之外,江淮相关人员也密切关注瑞风S3用户的反馈。朱忠华告诉记者:“我每天下班都会抽出时间,到论坛上去看看,了解用户使用的情况。只要有用户反映问题,马上开展排查,保证后续批次没有问题。”在各个环节的严格管控下,瑞风S3上市至今的品质也得到了用户的广泛好评。

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耗资数百万空运部件瑞风S3亏本保交车

在保证品质的前提下,江淮全力推动瑞风S3产量提升,甚至在一些核心环节上已经不计成本。由于瑞风S3的产量需求远超出供应商协议允许的20%浮动,超出部分的所有追加成本都需要江淮来承担。“包括人员、设备、材料等等的成本,都由江淮负责。”

除了提升生产速度,江淮在物流上也付出重金“抢时间”。“为了赶上进度,我们的零部件都选择走空运,目前仅其中一个部件的空运费用就达到了近50万。而且后面还要继续,估计一个月我们在物流上增加的成本将达到数百万。”

瑞风S3的热销,有人说是抓住了年轻消费群的需求,有人说是抓住了小型SUV爆发的机遇。但在提升产量,保证用户交车的过程中,我们也看到了江淮对于品质的执着和以用户为中心的坚持。“敬客经营 服务销车”并非只是一句口号,江淮这一理念在瑞风S3上得到了完全的贯彻,并始终如一,这才是瑞风S3热销的真正内在原因。

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