凤凰汽车 试驾 或许我的脑海中还在回味两个月前的克拉玛依的酣战，但转眼间2017中国量产车性能大赛大丰站已然在江苏盐城展开。特别是来到中汽中心盐城汽车试验场，看到大量专业测试道路和未来即将推出的车型在眼前进行各种路试，心中自然就会变得激动无比。

大丰站T组赛事测试包含5个大项目，分别是动力性项目、制动性项目、场地计时赛舒适性项目、长距离经济性测试赛项目，对车辆操控稳定性、隔音降噪性、油耗经济性等多方面进行考验。除了常规的传统技术组，大丰站依计划举办针对媒体的“东南汽车杯 媒体精英挑战赛”，让前来报道的媒体也有更多亲身体验的感受还是很有特色的。

虽然此次的体验车辆依然是DX3 SRG和DX7，但“湿地之都”的环境与狂热暴晒的新疆相比，又是另一种不同的感受，而且由于赛程赛道的不同，对各位媒体选手来说又将是新的挑战。

在8月份的成都车展上，东南汽车推出了2018款DX7，虽然在造型及内饰设计方面并无明显改变，但在车型选择方面还是非常丰富的，基础配置更为全面，之前仅对顶配车型开放的360°全景影像等配置也向次顶配车型延伸，整体车系的性价比更为出色。

总结：

量产车型的测试让我们对市售车型的实际综合表现有了更为全面、更为可观的了解，为消费者选购爱车提供了更有价值的参考。东南汽车旗下产品在品质方面的出色表现，多年来广受车主们的好评。DX3、DX7两款面向主流细分市场的SUV在量产车大赛中获得了不错的成绩，未来更好的市场表现值得期待。