号外！号外！号外！

小侠现在雪铁龙天逸C5 Aircross发布会第一现场，为大家带来最前沿消息。此刻小侠的心情跟大家是一样一样，一样一样滴！哇！大屏幕上两组数字出来了：

售价：15.27至23.67万，380THP车型均可获得1万元置换补贴

订单：预售至今超过4000个

现场的气氛相当热烈，小侠似乎看到了经销商脸上久违的笑容，他们终于等到激动人心的这一天了。

浪漫之都又逢君

战神、卢浮、埃菲尔，蜗牛、鹅肝、雪铁龙，不同的成分凝结成了法兰西大餐独有的味道 。

讲真，小侠在游历过凡尔赛、香波堡，品尝过黑松露、焗蜗牛之后，就差体验一把雪铁龙了。无奈在巴黎的时候忽略了国际驾照的问题，所以与雪铁龙失之交臂。不过这次有幸在我们东方的浪漫之都---上海，见证东 风雪铁龙首款全球标准产品天逸的上市，真的是别有一番滋味在心头。

走进现场小侠的第一感觉是到了巴黎著名的蓬皮杜艺术中心。

其实法国人造车就像法国人的个性一样，浪漫中带着孤傲，执着中带着不群。因此法国车自打进入中国的第一天起，就因为特立独行的外观而备受争议。每次都是信心满满而来，结果稀里糊涂的成了炮灰，似乎永远都踏空。

而此次上市的天逸，一出场就似乎打破了“常败将军”的神话。因为很明显，吃够了苦头的法国人，在认真听取了东 风汽车中方合作伙伴的建议后，终于找对了方向，将目光盯准了SUV市场。

要说近年来，SUV在中国市场上可谓是叫好又叫座，其风光的程度使得知名如保 时 捷、英 菲 尼 迪这些大佬级的车企都趋之若鹜。而一向以犀利、前卫而又经济见长的法系车在一轮一轮的比试中均败给德系、日系、美系，也使他们在不断的反思着自己过往的经验教训。

如上所言，法国车进入中国市场的时间很早，从老佛爷那会就已经将轿车引入中国。但执拗的法国人似乎只一门心思闭门造车，完全不理会中国人的实际感受，似乎觉得他们引入什么我们就该接受什么，他们给予的一定是the best!

No,no,no!从富康、塞纳到爱丽舍、毕加索，似乎法国人一直都没有摸准中国人的心思，还一度陷入对“屁 股”的执念之中。

直到此刻，亲眼看到雪铁龙天逸，小侠立刻觉得：嗯，法国人听话之后，终于开窍了！小侠在此敢打个包票，顺应中国审美的天逸，肯定不会再成为“印象派”而被束之高阁。

由外到内，乐享其中

天逸C5 Aircross的设计来自于雪铁龙概念车Aircross，其中“天”代表自由与想象，“逸”代表愉悦与享受。

从其品牌立意上是不是已经感受到了来自法国独有的浪漫、自由，而且清晰的向大家传递了其摒弃了SUV惯有的“贪硬”，而追求舒适的一大特色。

方圆之间，尽显中国文化

方圆哲学是中国传统文化的典型代表。大道至简，天地万物莫不可以用方圆来描绘。从为人处世，到建筑数算，乃至生活的各个层面无不涵盖其中。从中国的古币设计就可以看出，中国人对方圆的认可程度。方中有圆，圆中带方，浑然天成。

尽管是全球设计车型，但天逸C5 Aircross从整体造型到内饰设计，无不尽显这一独具中国传统文化特色的方圆气派，由此也可见中国传统文化的魅力在感染着全世界。下面小侠就带着大家悉数一下天逸C5 Aircross上的“方”和“圆”。

首先，整体外观上来看方正饱满天。前脸部分的设计继承了雪铁龙全新的品牌基因，使用了极具识别度的双层分体式格栅，不仅在视觉上横向拉伸了前脸，也起到了降低视觉重心的目的。

前脸头灯组采用矩阵式LED大灯，在造型上采用分体式设计，并与进气格栅融为一体，进一步在视觉上拉宽了整个前脸的造型，也保证了前脸造型的整体化，凸显出时尚、前卫的设计感。

前保险杠上的红色圆角矩形实际为进气口，并提供多种颜色可选，这是前脸的一个亮点设计，增加了车身的活泼性，跳跃但不突兀。

车身侧面，高腰线使车身看起来十分饱满，也相当符合中国人传统的审美标准。

而在细节之处，悬浮式车顶、“冲浪板”造型的双色行李架，“C”形镀铬装饰条以及与前脸同款的红色圆角矩形装饰，又将现代化元素暗暗融入，使得整车并不呆板。

车尾部分使用了雪铁龙最新的家族式设计风格，依然是通过圆润的线条表现出一种稳重的力量感，虽没有前脸那么个性，但也足够有辨识度。

圆角矩形的设计元素同样运用在了尾灯造型上，搭配反凹切削线面组合，圆润中渗透出力量感，使得整车精致又硬朗。与很多横平竖直的SUV相比，天逸C5 Aircross实在是让人一眼望见就觉得少了很多“刀削感”圆润的很“舒服”。

再看内饰，如今悬浮式设计是汽车的造型趋势，天逸C5 AIRCROSS内饰则采用了更加夸张的横向悬浮式设计，将“舒展”二字表达到了极 致。

外观中独特的圆角矩形设计元素，在内饰中同样被运用地淋漓尽致，比如方向盘、空调出风口、车门内饰板等各处都随处可见。

这些内外统一的圆角矩形，在封闭的车内空间里就像一扇小窗户，增强了与外界的交流感。

两辐式平底方向盘采用拼色设计，依然是将方圆线条巧妙的融为一体。不得不佩服法国人的这种对线条的设计，难怪法兰西盛产绘画大师呢，呵呵！小侠在之前就曾经偷偷的握过方向盘，手感真的非常棒！

因为拥有2730mm的同级别最长轴距（其长、宽、高分别为4510mm/1860mm/1670mm（带行李架高度1705mm）），所以使得空间得以最大化利用。

沙发般造型的座椅与仪表板造型通过同色皮质包覆浑然一体，视觉上就给人以宽大而舒适的印象。而材质和颜色的拼接又增添了时尚活力感，红棕色皮质上的绗缝也与仪表板哑铃式造型呼应，给人高品质的紧实感。

怎么样是不是“侠语”惊醒梦中人呢？呵呵！其实生活在于发现，如果不用心恐怕就无法体会到设计师背后的思想。不止是看车，很多方面我们都需要用心体会，这样才是真正的乐享生活。

另外，可开启的全景式天窗也在天逸C5 Aircross中出现，这也是一个极吸年轻消费者的point。

动力方面，该车采用1.6T和1.8T两款发动机，其中1.6T最大功率123kW（167Ps），最大扭矩245Nm。1.8T最大功率150kW（204Ps），最大扭矩280Nm。

与这两款发动机匹配的是6挡手自一体变速箱，挡杆造型采用游艇式设计，不仅减少了机械结构的占用空间，同时换挡迅速，可防止失误操作，驾驶更舒心。这也是天逸C5 Aircross的一个重要亮点。

不能不说天逸C5 Aircross真的就是专门为中国人设计的一款车，这也是为什么雪铁龙会选择将中国作为全球首秀场的重要原因。

值得一提的是：东风雪铁龙SUV天逸C5 Aircross在合资车型普遍不占优势的配置领域也显得颇为“惊艳”。

例如入门版的“舒适型”：标配同级别唯 一搭载的米其林浩悦轮胎，EPB智能电子手刹、后倒车雷达、DAA1驾驶员疲劳驾驶提醒功能、8英寸彩色高清触摸显示屏 智能手机映射功能（兼容Apple CarPlay MirrorLink ）。

主销车型“时尚型”则加配了全景天窗、钻石切割轮毂、12.3英寸全液晶彩色数字仪表，与8英寸彩色高清触摸显示屏实现双屏互动等配置。

“豪华型”则进一步增加许多同级别独有的配置，如PHC自适应液压稳定技术、Grip Control智能多路况适应系统、 HDC陡坡缓降、游艇式电子排挡杆、带脚部感应开启的电动尾门、高级彩色Claudia彩色真皮座椅、前排座椅10向电动 4向腰托等实用配置。

旗舰型车上则出现了同级别竞品少有的ADAS驾驶辅助系统、带加热按摩功能的座椅、LED大灯等配置。

在经历了多次失败后，背水一战PSA也是拼了，联手东 风一定要赢个满堂彩回来。看来这个“东 风”借的好，借的妙啊！

神风驶过

发布会现场居然出现了由一票法国鲜肉演绎的情景剧，十分直观将在场所有人带入了雪铁龙的世界中，法式浪漫跃然纸上。随之而来的是一辆辆天逸C5 Aircross从身边飘然而过，哇！实在太拉风了！

接下来小侠还是会对这款车进行持续关注，毕竟从展台到公路还是要用事实说话滴！其实成都车展官方公布15.27万元的超低预售价后，经销商们已经对天逸C5 Aircross的销售充满憧憬，今天在实际价格公布的同时，高配车型再次给予补贴，再次赢得市场的欢呼。

其实小侠也深深感到了东 风雪铁龙满满的诚意，单就价格一点上来看，在市场上与同级车抗衡将非常具有杀伤力。保守预估，在未来半年的时间里，天逸C5 Aircross在销量上将迎来一个上升通道，因为有了价格东风后，吃瓜群众可就不仅仅只是吃瓜路过哦！