国内的紧凑级SUV市场一直都是“兵家必争之地”，无论是合资品牌的15万元-25万元区间阵营，还是自主品牌的10-15万元区间阵营，竞争的激烈程度几乎达到了白刃相接的程度。在如此竞争激烈的情况下，某个品牌却“不慌不忙”地直到现在才准备进入这个市场——俗话说，慢工出细活，这就是我们今天试驾的东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS（以下简称天逸）

天逸的卖点在哪？

造型无疑是大多数网友关注这款车的最重要原因。虽然此前这个级别市场中我们也一直会将SUV划分偏稳重造型以及偏时尚造型的区别，但当天逸这款车亮相后，那些一直被称为“偏时尚”的车型无疑就会略显“落伍”了，所以这个级别中还真找不到有哪一款SUV的造型能达到天逸这种设计水准。因此，造型无疑是天逸进入这个级别市场所倚重的重要卖点之一。

其次，价格，或者说性价比。2017成都车展上，当天逸公布预售价时，其实还是“吓”到了整个市场，毕竟在售的合资品牌紧凑SUV中，还真没有一款车在同等动力和配置水准上，能够将起售价定在15万元价位区间。而且，15.37万元的预售价并非最终售价，正式售价很可能会更低。另外，看过天逸配置表的童鞋可能会发现，其实天逸入门版的车型配置并不低，而且全系只有自动挡，相比那些16万多起售的车型低配版只有手动挡可选，无疑更厚道。因此，性价比无疑是天逸的第二件护身法宝。