【凤凰网汽车南京站到店实拍】这是一台搭载3.5L V6自然吸气发动机/搭载混动系统的GT跑车。与外观伶俐的线条相比，TA的内心安静。坐进去启动，点火声并不暴躁，不过你心里已经明白：LC，这绝不是一款简简单单的车型。

外观造型 伶俐线条概念范十足

雷克萨斯LC500h的外观设计与北美版雷克萨斯LC500完全一样。外观方面整体还是基于2016年的设计语言打造。真实的LC500h带来的震撼远超图片。那种仿佛从设计师的设计效果图开出一般的感觉。

新款LC的前脸依旧是家族式设计，接近两米的车宽和低矮的车身高度，视觉上的设计感让很多人惊叹于TA的颜值。车身周围伶俐的线条，时刻散发着跑车的味道。

3眼LED远近光大灯，具备水平调节的功能，造型犀利。

LC的轴距达到了2870mm，车长达到了4770mm。像LC这样的超跑，前后轮都和两端极为接近。这样的设计，除了美观对车辆的操控还有很大的帮助。

21英寸的轮圈，前后胎的胎宽还不一样，前轮胎宽245mm，后轮胎宽为275mm。

隐藏式的门把手，使用的时候按下会弹开。对减少风阻有一定的作用。

LC的车尾线条，听说设计来源于飞机机尾的喷射口。尤其是TA的尾灯，可以说是运动与优雅并存。

内饰 细节之处见品味

整体的内饰设计则更加豪华、舒适，被赋予了更多感性与温度，完全是豪华轿车的感觉。并且将奢华发挥到极致，车内材质由雷克萨斯大师级工匠亲手呈现，这是一场充满想象的视觉盛宴。

坐进驾驶者位置，立即感受到扑面而来的战斗气息。此外，在你触手可及的位置，手指的触感和豪华感的营造，真皮包裹下的内饰，果然处处体现着豪华和舒适。

方向盘功能丰富，左边集成了车辆的娱乐系统控制，右侧则包括了巡航和驾驶辅助等功能。

全液晶仪表盘，显示信息丰富，包括了胎压、G值、油耗等信息。根据驾驶模式的不同，可分为普通、经济、舒适、运动以及运动+模式。

中控台位置上，这块10.3英寸的中控屏幕像是被包在中控内了，设计整体度比较高。显示效果也不错，功能在实用性上也能满足需要。

LC座椅在侧面支撑和包裹性上，表现出色。副驾位置有个小设计倒是还挺有意思的。发现了没？左右侧有设计了一个把手，这就似乎是暗示你：放心，这两个把手你一定会用上的！

后排座椅确实是很难叙说的一点。小朋友坐着还可以，像编辑这么大只的就不适合了。不过，四座的总比两座的要强，后排放放东西也是蛮实用的。

动力 3.5L混合动力系统

LC配备了一套3.5L自然吸气+电动机的混动系统。官方称5秒内完成0-100km/h百公里加速。综合最大功率264KW，扭矩输出上，发动机最大扭矩为350N·m，电动机最大扭矩为300N·m。

传动系统方面，变速机构E-CVT后面串联一台4速自动变速箱，模拟10个挡位。

全文总结

雷克萨斯LC 500h，夸张的外观让人惊叹，超跑范十足；然而坐进车内，却容易被TA奢华的内饰收了心。在我看来，LC适合那些开过超跑，并且对那种轰鸣声厌倦了的那批人。因为，他曾经体验过轻狂与释放，现在已经想收心了。那这款雷克萨斯LC正合适。