国内首款L4级无人驾驶观光车——“蓝鲸号”，昨日在南京开沃工厂正式下线测试，这款无人驾驶观光车由开沃汽车集团自主研发制造，具有国际领先水平，该车荷载12人，设计最高时速40km/h。据悉，“蓝鲸号”预计将于今年11月上市。

“蓝鲸号”无人观光车设计最高时速40公里，正常时速是15—20公里，续航里程是160公里；基本上可以满足两天的运营需求。荷载12人。作为开沃集团自主研发制造的车型，该车具有完备的自主知识产权，电池组、电控系统已经拥有国家专利；全数控电器、全线控底盘，和标准智驾系统软硬件接口。随车搭载的智能网联系统具备中控液晶大横屏、高性能处理器、全时智能语音交互及深度OEM定制化导航。

这是一款设计达到L4级的无人观光车，可以实现自动寻找充电桩、自动泊车、远程驾驶，这款车瞄准厂区的内部通行、园区的接驳，以及景区公园的观光的使用需求。未来车上还将会配备一台大的交互屏，可以实现报站、景点介绍等功能，充满着未来感与科技感。目前，开沃“蓝鲸号”已经完成了试制，现在已经进入工程样车阶段，产区内部的示范线路，预计在3月底正式开通。

目前，该车已接收到来自2021年上海国际花博会的意向订单。

无人观光车智能驾驶系统的核心由激光雷达和查分定位系统组成，另外还有底盘上特殊的设计，来实现(自动)寻迹；(自动)避障就是前后两个270°的激光雷达(覆盖)，以此来实现360°的避障。

同行一记者朋友，表现这台无人观光车外观挺别致的，像一块“吐司面包”和一般的无人驾驶车相比，“蓝鲸号”造型更加饱满中庸。讲师也介绍到，公司有造型方面的技术人才，专门针对这款产品做的造型，而车上各种浅蓝色搭配，刚好契合车型“蓝鲸号”的项目名称。

有意思的是，有记者问到“蓝鲸号”项目名称的含义时，讲师向大家介绍，蓝鲸首先是“鲸”，是一个比较大的概念，表达了我们在无人驾驶领域的一个决心，将智能和节能作为我们研发的两大主线。另外“蓝鲸”也与我们南京谐音，南京也是我们企业的总部。

“蓝鲸号”无人驾驶观光车实现了与国外同步，国内领先。未来这项无人驾驶技术还将应用于无人智能码头牵引车、城市环卫车等专用车领域。