自1998年特别是2003年个人购买轿车出现井喷以来，中国许多私人汽车消费者已经购买了第二辆车或者正在淘汰旧车进入换车的时代。虽然广阔的中西部市场还正处于购买第一辆车的阶段，但是了解那些正在进入使用人生中第二辆车的消费者的需求，对于汽车制造商意义或许更为重大，因为这些消费需求代表了厂商关注的新的方向。以下是《汽车商业评论》杂志、《汽车消费报告》杂志联合主流汽车网站对于即将或者已经购买人生第二辆车的消费者的网络调查，我们期待你的见解。[详情]
近日，中国质量协会发布了2010年第一季度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告。报告显示，一季度投诉主要集中在新车质量方面。在今年一季度中，汽车产品2年内出现问题的投诉占到总投诉量的90%以上，其中，6个月以内出现问题的投诉占60%以上，相比上季度，增加2.1%。[详情]
2009年的所有消费纠纷中，汽车类增幅居首位，而且投诉量逐年增多、调解难度增大，汽车销售及售后服务的“潜规则”让消费者感到困惑。在购车选车中可能用来忽悠的手段不仅仅是在车型的选择上，因为厂家“扬长避短”式的宣传，同样也会因为经销商的一些小手段让你购车中郁闷不断。[详情]
