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截至昨日，广汽集团、江淮汽车、一汽轿车等A股上市的汽车企业以及福特等合资品牌纷纷发布了今年2月份的产销数据。数据显示，多家汽车企业在今年前两个月的产销同比大幅增加。

业内表示，随着公车改革的推动，带来的市场机遇将有望达到1000亿元人民币，对中国汽车是一个大大利好，因为汽车消费将得到极大的刺激，同时，也将带动汽车租赁市场的发展。

数据：中国广义乘用车销售量同比增长9.4%

本报记者粗略统计，目前已经发布2月产销数据的汽车上市企业多数同比是增长的，其中广汽集团2月份汽车产量62812辆，销量57571辆，按年分别增加29.96%及18.77%。今年前两个月，广汽集团累计产量151018辆，销量140063辆，分别增加32.92%及25.87%。

此外，江淮汽车、一汽轿车、东风汽车等公司披露的2月份生产和销售的数据均有不同程度的增长。同时，福特汽车也宣布，包括进口和合资品牌，今年2月份福特在中国市场销量为73040辆，同比激增67%，今年前两个月，福特累计在中国销售了167506辆汽车，同比增59%。

而全国乘用车市场信息联席会昨日的数据显示，今年2月中国广义乘用车销售量同比增长9.4%，总产量同比增长22.7%。

市场分析：公车改革或令家庭购车大增

公车改革在此次“两会”期间再次成为业内关注的焦点。中国汽车流通协会常务理事贾新光昨日表示，公车改革对整个国内汽车消费市场是一个好消息，因为公车改革之后，原来使用公车的个人和家庭就可能自己购买私家车，而为了使用方便，有的家庭可能还不止购买一辆私家车，这将大大刺激国内的汽车消费增加。而公车改革能促使一部分公车进入二手车市场，从而带动整个汽车产业链的消费。有数据显示，如果一辆公车一年可以省出5万元到7万元，就以5万元计算，再乘以全国的公车200万辆，公务车改革带来的市场机遇将有望达到1000亿元。

协会：3月同比增长将持续

2月份中国汽车市场销售持续增加的现象，同样在行业协会公布的数据中得到确认，全国乘用车市场信息联席会昨日公布的最新数据显示，今年全国2月中国广义乘用车销售113.55万辆，同比增长9.4%%，总产量132.83万辆，同比增长22.7%；狭义乘用车销售103.11万辆，同比增长12.4%，产量123.39万辆，同比增长28.5%。全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达在其微博上撰文表示，今年3月份中国狭义乘用车市场同比的增长率将保持在10%以上，而且环比的增长率会更多。饶达认为，3月份各厂家为了夺占市场，均会不同程度的加大促销力度，另外到了一季度最后的一个月，降价促销也使经销商批发购车价格较低，有积极性提取更多的车辆，从而提高经济效益，因此3月一般是经销商库存增大的月份。

业内预测：汽车租赁行业将受益

同时，贾新光认为，公车改革也将大大刺激国内的租赁市场快速发展，因为公车改革是说不配备汽车，但并非不提供，因此很多公务车可能以租赁的方式给公务员使用，改原来的免费使用为有偿使用。

对此，神州租车董事局主席兼CEO陆正耀昨日表示，公车改革有两个方向，一个是货币化，就是给公务员补贴公务需要的交通费，另外一个方向是购买社会化服务，向租车公司来租车。陆正耀认为，中国公车改革的蛋糕无疑是很大的，政府和国企选择租车公司时一定会选择实力强、品牌大、网点多、技术领先、服务的好公司。陆正耀透露，目前神州租车已在全国66大城市、90大机场高铁布局超过1000个服务网点。