昨日，记者从市规划委获悉，北京近期建设规划中，并无修建地铁到河北的线路规划，不能把地铁和更大范畴的“轨道交通”概念混淆。
地铁不适合远距离出行
市规划委表示，北京近期建设规划中，尚没有规划地铁线路通至河北，这并不是新闻。“社会上的传闻，很可能是将轨道交通和地铁的概念混淆了。”规划专家说。
此前，市规划委相关负责人在接受采访时曾表示，北京和周边区域的合作发展中，肯定会重点研究交通连接到周边地区的问题，但以什么方式接驳，还要进一步研究。
专家表示，北京与周边地区的轨道交通连接一直在研究，但应该不会采用地铁的方式。
“轨道交通有很多种，地铁、轻轨、市郊铁路、国铁都是轨道交通。地铁是一种短距离、大运量的交通工具，它速度不快，而且站点较密，刚起步就要停车，不适合较远距离的交通出行，否则运行时间会很长。”专家还认为，地铁线路过长，对于后期的运营和安全也都会带来风险。
总规修改尚处调研阶段
据介绍，目前北京城市总体规划修改处于调研和准备阶段，市规划委已于4月完成了总规修改的工作方案。专家表示，这只是总规修改的工作方案，要由北京市政府上报国务院，并获得批复同意后才能正式开展总规修改工作。
据了解，在北京的总规修改中，会涉及京津冀的交通协调问题。例如要加快与天津市、河北省在交通、市政等重大基础设施的对接，以区域城际铁路、高速公路、枢纽等重点项目的建设为依托，建立区域一体化的交通网络。而具体交通如何协调，也要在总规修改完成后才能开展。
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此前，北京地铁拟通河北一事已多有传闻。
2010年，时任河北省常务副省长的赵勇曾披露北京、河北两地地铁有望实现连通的消息。2012年，有网友称北京地铁6号线将在终点通州东小营站后预留两站，作为延长至燕郊使用，但随即被规划部门辟谣。
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