随着国内反垄断调查力度的不断加强,奔驰、奥迪、捷豹路虎以及克莱斯勒纷纷宣布降低一些整车和配件价格。然而,羊城晚报记者昨日走访广州车市发现,进口整车价格目前实际变化并不大,不过售后维修价格下滑力度却较大,一些车型的售后保养价格大大降低。
降价多为高配车型
记者昨日走访豪华汽车市场了解到,不少进口整车当前的价格与五六月份相比,变化不大。不仅如此,一些热销主力车型还出现了加价提车。奔驰一家4S店的销售人员告诉记者,目前该品牌热销的新车仍需加价才能拿车。
记者留意到,凡在反垄断调查的打压下进行降价的车型基本都是高配车型,如揽胜运动版5.0V8官方降价16.2万元,路虎揽胜两款加长版车型分别降价24万元和30万元,捷豹F-TYPE的三款敞篷车则分别下调20万元、20万元和5万元;克莱斯勒旗舰产品Jeep大切诺基SRT8价格下调6.5万元、大切诺基5.7L旗舰尊悦版价格下调4.5万元人民币。
值得一提的是,此次主动降价后,不少豪车价格仍然虚高。如国内路虎揽胜5.0V8Autobiography降价后的低配版本厂家指导价为260万元左右,但在英国市场,此车型价格仅为8.1万英镑,折合人民币不到90万元,仅为中国市场价格的约三分之一。
豪车保养价降三成
在奔驰公司广州的一家4S店,记者了解到,目前售后维修的整体价格下降了30%,而奥迪一家4S店的保养价格,会员价从此前的8折降到6折。
“原本3000多元钱的B保,这次怎么只要1838元?”昨天,车主孙先生的爱车在广州一奔驰4S店做了一个基础B保养,拿到账单的他以为客服人员搞错了。该店的一位王姓客服人员告诉他,从7月1日开始,奔驰的基础A保养和基础B保养的收费标准已经下调了,孙先生的爱车如果做基础A保养,只需1338元,原来则需要2000多元。
值得一提的是,由于奔驰第二次(8月4日)宣布新的配件价9月1日起执行,所以近期如果走保险理赔,还是按原来的价格结算;但如果是自费维修,4S店会通过打折的形式给予一定优惠,以安抚客户平稳过渡到9月新价格执行。
奥迪和克莱斯勒4S店也都表示,厂家已锁定配件价格,现在向其订配件都按新版价格结算。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车