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凤凰汽车讯 8月17日下午，汇集大陆及港澳台两岸四地赛车精英的首届华夏赛车全明星大奖赛（简称：华夏杯）正式将在台湾开赛。华夏杯是首个联动两岸四地，并由四大区域顶级锦标赛联合推出的顶级赛事，是中国赛车史上的创举，更将是每年华人赛车界最高嘉奖的诞生来源。2014赛季，北汽绅宝D70将作为华夏杯指定战车，出征亚洲4条顶尖赛道。以下是华夏杯赛车大赛的介绍。

华夏杯赛事基本信息

赛事全称：华夏赛车大奖赛，简称华夏杯。

赛事类型：在国际汽联注册的单一品牌赛事，今年是第一届。

赛制：每年为一个赛季，采用巡回赛制，大陆、香港、澳门、台湾四地汽联各举办一站主场，分别与由FIA(国际汽车运动联合会)认证的CTCC中国房车锦标赛、HTCC香港房车锦标赛 、TTCC中华台北房车锦标赛、MGP澳门格兰披治大赛车合作。

参赛队伍：“全明星”阵容，他们由四个协会选派，来自以上四个锦标赛事中选拔出的佼佼者，每队5名车手。

采用车型：均采用北汽绅宝D70 2.0T车型，各队外观涂装颜色不同，大陆队红色，香港队黄色，中华台北队蓝色，澳门队绿色。

奖项设置：比赛设置了车手杯、协会杯和巾帼杯，分别授予全年比赛积分第一的车手、车队和女车手。

车手选拔标准

首先四支代表队车手需要持有当地户籍，然后各汽联再通过当地的房车锦标赛近几年的成绩推荐车手，与候选人沟通，形成最终名单。

中国队标准：选取2013年CTCC两个组别的冠亚军，同时还加入了明星车手韩寒，剩下一个女车手的名额，将由力盛赛车对6名女车手发出正式邀请，来上海天马山进行选拔赛。

香港队标准：选择2014年HTCC成绩靠前的车手。

台湾队标准：最少有三年比赛经验，2014年持有CTMSA CB级以上场地赛执照。过去曾在汽车场地赛表现优异。过去三年内，未曾接受过黑旗判处失格或重大违规被处以禁赛处分。良好形象，高尚的运动精神并具有团队合作意识。

澳门队标准：在近几年的MGP澳门格兰披治大赛车比赛中成绩靠前，并在职业生涯中，未曾接受过黑旗判处失格或重大违规被处以禁赛处分的车手。

关于比赛排期

比赛时间： 2014年8月-11月

华夏杯赛事五大亮点

赛事级别高：是首个大陆联合港、澳、台地区共同举办的汽车赛事，也是CTCC、TTCC、HTCC、MGP四大平台联合推出更高级别的跨区域顶尖赛事。

明星车手云集：每一站都有明星车手参赛，如2013年CTCC中国房车锦标赛量产组冠军车手陈旭，2014年香港房车锦标赛冠军潘德俊等，且大部分车手是首次同台比拼。

4条亚洲顶级赛道：特别是台湾大鹏湾国际赛车场和澳门东望洋赛道，车手们有机会挑战难度与乐趣同在的街道赛，也能亲身体验台湾的赛车氛围，是极好的两岸四地赛车人和赛车文化的交流机会。

比赛车型绅宝D70：尺寸为B级车，搭载2.0T发动机，竞速更加激烈。

女车手参赛：并专门设立巾帼杯这一奖项，让大家欣赏到女性的柔美与赛车激情的碰撞。

比赛车型绅宝D70相关信息

绅宝D70是北京汽车历时3年精心打造的自主品牌中高级轿车，它传承于欧洲豪华品牌萨博的核心技术，结合国际前沿造车趋势与中国市场需求，绅宝D70具有强劲动力、豪华科技、极致安全、完美操控的“TESC”核心卖点。

绅宝D70搭载了2.0T涡轮增压发动机，配以爱信全新五速自动变速箱，动力澎湃，性能强劲。其最高功率150KW/5500rpm，最大扭矩290N.m/1800-4500rpm。

绅宝D70的轻量化底盘、后轮随动转向技术、英国米拉的专业调校使其成为新一代“前驱之王”，也满足了驾驶者对“人车合一，贴地飞行”极限驾驶乐趣的终极追求。独有的ReAxs后轮随动转向技术，配合米其林PS3高性能轮胎，使绅宝D70具备了极佳的转向精准性和循迹稳定性。

绅宝D70继承了SAAB严谨的造车工艺和丰富的安全配置。绅宝D70采用驯鹿角结构车身和钟摆式B柱，同时配有前后防撞钢梁和吸能盒设计。主动安全上，绅宝D70以博世ESP9.0车身动态电子稳定系统，智能胎压胎温监测系统、SVA侧视辅助系统等科技之力铸就了值得信赖的安全屏障。

绅宝D70针对中国消费者打造了趋于C级车的豪华驾乘体验。例如世界顶级的Bose音响系统、加热\通风座椅、倒车后视镜自动照地、可视倒车雷达、双区自动空调、AQS空气质量控制系统、多功能行车电脑等多项前瞻科技配置，强化了绅宝D70物超所值的产品品质。

绅宝品牌产品规划情况

按照北京汽车自主品牌的整体规划，北京汽车将形成绅宝(轿车品牌)、北京(越野车品牌)、威旺(微车品牌)三大伞品牌的全系列架构。

其中绅宝品牌将涵盖D系(轿车)、X系(城市SUV)、V系(MPV)三大产品系列。去年上市的首款轿车绅宝D70，是一款主打性能的B级车；绅宝D50作为绅宝品牌下的第二款车型，主打A级家轿市场，肩负着完善绅宝品牌产品线体系、提升绅宝品牌销量和市场占有率的任务。未来，我们还将在绅宝品牌下推出X系(城市SUV)、MPV多款面向不同市场定位的车型，以满足更多消费者需求。

北京汽车销量

2013年，北京汽车自主品牌销售业绩高歌猛进，全年累计销量突破20万辆，同比增长202%，实现一万辆至三万辆的突破——1月份销量首次突破1万辆；10月份月销突破2万；12月突破3万辆。

这一年销量从1万辆至3万辆的“三级跳”，创造了中国品牌汽车前所未有的“北京汽车速度”。2013年全年，北京汽车自主品牌总销量突破20.2万辆，同比增幅达到202%。

2014年上半年，北京汽车再续销量神话，以94436辆的成绩跻身自主车企销量排名前八，相比去年同期增长超300%，与第七名上海汽车仅相差7千余台。成立仅三年，北京汽车一路猛涨跑赢众多老牌自主车企，连续两年蝉联自主“增速王”，让“北京汽车速度”再次响彻车坛。

“赛道是车的终极归属。把车送上赛道，是车企与生俱来的一种原始冲动。一个车企，造了一辆高性能好车，便会渴望激烈驾驭、渴望被激发所有潜能，并得到验证与认可“，北汽股份总裁李峰说，“从这个层面而言，赛道正是品质最好的检验场，更是传播产品与品牌魅力最具说服力、最具专业性的强大介质。唯有通过赛事锻造的美誉度，才更具时间张力”。