据《澳洲日报》报道，澳洲竞争监管机构指出，有证据表明日本汽车零部件制造商操纵价格，并已推高了澳洲一些汽车的成本。
作为全球打压汽车价格垄断(price fixing)的一部分，澳洲公平竞争和消费者委员会(ACCC)目前正在对几家日本企业采取法律行动。ACCC已提起了诉讼，控告Yazaki公司对丰田汽车的线束(wire harnesses)进行价格垄断。
ACCC的主席Rod Sims认为卡特尔行为已推高了一些汽车的价格。他说：“线束可能占一辆汽车总成本的8%，所以对线束进行价格垄断会对一些机动车辆的成本造成重大影响。今年我们还提起了其他诉讼，控告一系列涉嫌操纵滚珠轴承价格的日本企业。目前我们与其中一两家企业即将达成和解。”
目前全球正在对广泛的汽车零件进行价格垄断调查，ACCC也加入了该调查。目前已有20家企业与21名高管陷入罗网。9家日本企业与两名高管即将认罪，并支付近7.45亿美元的罚金，长期以来这些企业操纵着出售给美国汽车制造商的汽车零件的价格。
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