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“挑战所有7-11万元竞争对手”：东风风神A30下线

8月14日，沌口开发区，东风风神全新中级车A30在武汉东风风神厂房正式下线。从生产线上流下A30造型简约优雅，充满运动的张力，由头灯边缘引出的腰线，逐渐上扬至车尾，时尚大气。据悉，这款新车将会在8月底开幕的成都车展正式上市。该车定位为A+级车型，搭载1.5L VVT发动机，预计售价7-11万元。东风公司副总经理刘卫东在现场告诉记者：目前，东风风神已完成了2017年前的新产品布局：从2014年起，每年将有2款新车入市。在未来的200天内，将有A30、AX7、L60三款重磅新品上市，A30将作为“排头兵”率先在10天之后的成都车展呈现并宣布价格。

风神A30进军的市场区间，是强手如林，合资-自主数十款车型喋血苦战的残酷战场。而东风风神宣称将挑战所有7-11万元竞争对手，并把目标对手直接指向了市场份额最大的“新三样“(新捷达、新桑塔纳、新爱丽舍)，当记者询问这样叫板的底气何在时，东风乘用车高层直言在品质与实力上，A30是“实尚”家轿的新标杆：A30是在东风全新平台DF1平台上打造的，而DF1平台是东风从合资平台上集成而来，在全球多年奔跑使用早就使其底盘技术极为成熟，同时配置EPS电动助力、倒车雷达、带陀螺仪的GPS导航、7寸彩色触摸液晶大屏、手机智能互联系统、智能化高品质MP5和车载蓝牙等科技配；安全保障采用博世9.0 版本ABS+EBD防抱死刹车系统等配置项目，用东风风神副总经理柳玉春的话说是：“所有的指标，都敢向‘新三样’叫板”。

东风乘用车市场部副部长刘美玲的介绍，DF1平台在尺寸、技术标准、安全性、电子系统、动力系统、适应性改进等六大方面进行了全面升级，搭载拥有完全知识产权的e-TECO DFMA15发动机，具备高动力性、高可靠性、高燃油经济性和低噪声、低排放。百公里综合工况油耗仅5.9L。月底即将出台的最新节能惠民标准政策，风神A30完全符合，购买将享受3000元补贴。

倡扬自主应有“党纪国法”，无惧合资车企降至三万以内

在A30下线两天前凤凰汽车举办的自主品牌营销峰会中，长安汽车朱华荣书记认为合资自主车型放在自主车型中间是有歧义的。比如启辰把价格拉到了3万到4万元之间的界限后，对于自主品牌来说会造成很大的压力。作为同在东风集团一枝同门并且同样列为东风自主不同序列的品牌，东风风神如何看待这样的价格压力？面对记者的提问，李春荣坦然一笑：请放心，我们不怕。对东风风神来说，我们选择了与合资对抗的正面战场，从轿车市场开始突破，这也是东风的安排。从三厢轿车开始，像我们S30，包括我们的A30，都是选择最难攻的主战场。A60也很难攻，但是在这一场正面作战中，1-7月，东风风神累计销售42979辆，1-6月东风风神上牌量同比增长16%，在没有新车刺激、自主品牌十连降的形势下，这个战绩我们基本胜出。

“但是，我也看到了长安汽车朱华荣书记的发言，我认为自主品牌十连降的一个原因就是合资品牌在中国的野蛮生长，它要挣到更大份额，所以加大了下沉力度，”李春荣话锋一转：“我跟朱总提了一个建议，在倡扬自主方面，我们要有党纪国法。比如说党纪，难道身为中国共产党党员，不应该带头发扬正气，购买中国自主品牌轿车吗？你看看韩国车现在跑遍世界，但是韩国车起步的时候，韩国官员或者富人如果开欧美豪车炫富，税务局马上会去调查财富来于何处，韩国民众养成了购买本国车的荣誉感。如果我们提倡县处级以上的党员领导干部及其家属都要买自主品牌车，这将是中国自主车发展多么大的驱动力，也算是此前我们一连串批准了大批合资企业在中国到处建厂对自主伤害的一点补偿吧——党有党纪，党纪规定是WTO保护框架之外的。我们应该在不违规违法的前提下让执政党党员带头用行动表达对党、对祖国的责任和忠诚。法治社会，我们可以申明国法——可以参照一下美国政府采购的法律条款《购买美国产品法》。该法最初制定的宗旨是为了‘扶持和保护美国工业、美国工人和美国投资资本’。该法规定，只有在美国生产的数量不足，国内价格过高，或者不买外国货将会对美国国家利益产生不利后果的情况下，才可以购买外国产品。”

毕业于美国麻省理工学院攻读工商管理硕士的李春荣对《购买美国产品法》的极为娴熟。记者回去后查阅相关资料，1933年制定的的《购买美国产品法》是一部鼓励采购部门优先购买本国商品的保护性法规，美国政府给中小企业的优惠要比大型企业更甚。该法规定，在政府采购项目的国外报价中，如果本国供应商的报价比外国供应商的报价高出不超过6%的幅度，那么，必须优先交由本国供应商采购；而对中小型本国企业则更优待，它们可以享受高达12%的报价优惠。也就是说，美国中小企业的报价只要高于不超过外国供应商报价的12%和本国大企业报价的6%，即可以获得政府采购合同的订单。

《购买美国产品法》对增加本国企业在美国政府采购市场中的竞争力是十分明显的。以至于2012年欧洲经济危机时法国总统萨科齐建议向美国学习制订“购买欧洲商品法”以保护欧洲本土中小企业。萨科齐表示，法国和欧洲几年来遭受金融危机和债务危机连续打击，目前处于困境，只有继续努力工作、提升竞争力才能抵御外部挑战。他建议仿效美国1933年通过的“购买美国商品法”，在欧洲实施“购买欧洲商品法”，在欧洲市场使用欧洲制造的产品，以保护欧洲中小企业。对于上述政策主张可能引发的激烈反应，萨科齐表示，“我并不在乎，我在唤醒欧洲的理想！”

李春荣表示：“从国际趋势可以看出，真要做好自主品牌的话，应该能够利用好政策，包括利用好协会、商会的社会力量，把我们的生意做好，把我们的事业做好。日本特别善于利用商会的力量，通过商会发挥他们的作用”；“最近习主席出访频繁为自主品牌站台撑腰，并清查裸官、整治官场、厉行反腐，重申党纪，我们完全有理由相信，本届党和国家领导人是有权威、有决心把中国自主品牌做起来的。所以，自主品牌虽然现在处于最低谷，但是我们会越做越好。朱总说：东风风神到了发展的最佳战略机遇期，我们也是这么认识的。”