Wind数据统计,今年前三季度,61家汽车零部件企业中,有15家上市公司业绩同比下滑,其中有6家公司业绩降幅超过40%,分别是凯马B、华菱星马、鸿特精密、湖南天雁、中航黑豹以及飞乐股份。
针对业绩下滑原因,多数上市公司并没有在三季报中详述,仅有个别公司进行了详细说明。主营产品为车用整流器、车用调节器的云意电气表示,受国内自主品牌乘用车销量增速放缓的影响,以及公司募投项目尚未完全达产,公司整体运营成本较去年同期略有增加,使得净利润同比小幅下降。
报告期内,云意电气实现营业收入9605万元,较上年同期下降2.37%;归属于上市公司普通股股东的净利润为1466万元,较上年同期下降22.53%;公司2014年前三季度实现营业总收入31208万元,较上年同期增长0.74%;归属于上市公司普通股股东的净利润为6081万元,较上年同期下降11.17%。
不得不说,唇亡齿寒这四个字用在这里尤其恰当。前三季度,国内自主品牌车企的业绩的确不是很乐观,包括比亚迪、长城汽车、江淮汽车等车企前三季度业绩均同比出现了下滑。比亚迪前三季度净利润同比下滑16.38%。
长城汽车前三季度净利润同比下滑9.49%,前三季度除了SUV销量同比增加了16%之外,皮卡和轿车的销量均出现了下滑,其中,与去年前三季度相比,轿车销量同比下滑56%,已经过了腰斩的程度。
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