近日，多家整车企业相继发布了第三季度的财务报告。《每日经济新闻》记者发现，在市场销量不好的情况下，多家整车企业的业绩情况出现了下滑，而SUV市场销量表现的不同，已经成为影响前三季度自主品牌上市车企业绩的重要原因。
根据长城汽车发布的今年三季报，2015年前三季度实现营业收入526.04亿元，同比增长23.5%；实现归母净利润62.09亿元，同比增长11.1%。
虽然长城汽车的前三季度主要业绩情况表现良好，但是其第三季度的利润却出现了下滑。实现营业收入154.89亿元，同比增长10.2%；净利润完成14.92亿元，同比下降8.6%。
此外，根据海马汽车10月24日发布的第三季度报告可以看出，今年前三季度海马汽车营业收入78.63亿元人民币，同比出现了7.14%的下滑；其中，公司净利润的下滑更是高达29.9%，约1.1亿元。
《每日经济新闻》记者发现，海马汽车今年的业绩下滑主要是受到第三季度亏损的影响。为此，海马汽车在公告中解释说，一方面“交易性金融资产”的减少带来了业绩下滑，而更为关键的，整车“销量下降，产品价格调整”对主营业务利润的影响更为明显。
根据全国乘用车市场信息联席会的统计，海马汽车今年前三季度累计销量11.56万辆，同比出现了8.38%的下滑。
受到行情不好影响业绩的整车企业还包括一汽轿车根据其发布的三季度业绩预报，今年前三季度一汽轿车的净利润预计将出现83.76%-95.94%的下滑，而去年同期一汽轿车的净利润也仅为24.6万元。
此外，江铃汽车公布的三季度报告显示，该公司三季度净利润呈增长趋势，但营收较去年同期下滑超14%。前三季度，江铃汽车的总营收为169.6亿元，较去年同期下降6.24%。分析称，受汽车销量下降的影响，江铃汽车恐怕难以完成今年的收入预期。
分析认为，今年6月以后，汽车市场的下滑是影响车企业绩最为关键的因素。根据中国汽车工业协会的统计，1-9月，汽车产销分别完成1709.16万辆和1705.65万辆，产量比上年同期下降0.8%，销量比上年同期增长0.3%。
下滑一方面影响了相关企业的销量，另一方面也加大了车企调整车价、促销的力度，这在相当程度上影响了整车企业的盈利能力。在市场专家看来，在购置税减免等刺激政策的影响下，四季度部分汽车市场的需求将开始逐步释放，这对于车企业绩的回暖将有一定促进。
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